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社評:亞歐大陸經濟一體化前景廣闊
http://www.CRNTT.com   2021-02-16 00:01:17


  中評社北京2月16日電(評論員 喬新生)2月9日,中國國家主席在北京以視頻方式主持中國—中東歐國家領導人會議。中東歐國家領導人集體出席。希臘不屬於中東歐國家,但是,希臘主動申請參加會議。這是中國為亞歐大陸國家經濟一體化發展,開辟的一條光明大道,同時也是中國為世界經濟發展作出的突出貢獻。

  重大疫情,改變了各國的經濟面貌,同時也改變了世界經濟格局。一些國家經濟陷入困境,他們迫切希望打開大門,參與國際分工,發揮比較優勢,實現經濟復甦。

  中國作為世界上最大的發展中國家,依靠人民的力量,迅速控制疫情,實現復工生產,大量商品沿著中歐鐵路源源不斷地進入中歐和東歐國家,為這些國家經濟發展帶來了新的機遇。中國已經成為世界上經濟發展的動力源泉。中國領導人抓住有利時機,與中歐和東歐國家領導人舉行會議,繼往開來,攜手共同譜寫合作新篇章。

  中國領導人在會上提出“有事大家商量著辦”,充分體現出多邊主義的合作精神。提出“讓合作方都有收獲”,充分體現出互利共贏的合作原則。提出“開放包容中共同發展”,充分體現出相互尊重的價值理念。提出“通過創新不斷成長”,充分體現出發展的動力源泉。

  中國與中歐、東歐國家的合作內容廣泛。正如中國領導人所指出的那樣,中國可以與中歐、東歐在控制重大疫情方面開展合作,中國已經向塞爾維亞提供100萬疫苗,正在同匈牙利開展疫苗合作。

  基礎設施互聯互通,是中國與中東歐國家合作的重要內容。從中國的連雲港,到波蘭的羅茲長達上萬公里的鐵路,就像一條紐帶,將中國與中東歐國家緊緊地聯繫在一起。中國連雲港到烏魯木齊的高速鐵路已經全線貫通,未來中國境內的鐵路可以達到每小時350公里。中國積極參加匈牙利和塞爾維亞鐵路建設,爭取在中東歐國家建設鐵路網絡。中國希望不斷深化海關合作,通過建設電子海關查驗系統,加快貨物的流通速度。中國願意擴大進口,計劃在五年時間裡,從中東歐國家進口累計1700億美元以上的商品。中國願意深化農業合作,爭取在未來五年內從中東歐國家進口農產品翻番,雙方貿易額增長50%。中國願意加強與中東歐國家文化、教育、旅遊、體育、媒體、出版、智庫、青年、地方合作,支持復旦大學在匈牙利開設新校區。中國將加強與中東歐國家氣候變化領域的合作,共同支持《巴黎協定》貫徹落實,為聯合國舉辦相關會議開展合作。中國倡議成立中國—中東歐國家創新合作研究中心,舉辦青年科技人才論壇,拓展數字經濟、電子商務、健康產業領域的合作空間。中國將推動建立中國—中東歐國家電子商務合作對話機制和公眾健康產業聯盟。

  中國國家領導人提出的一系列促進中國與中東歐國家合作的建議,將會使中國與中東歐國家的合作全面開花。

  正如人們所知道的那樣,中東歐國家的地緣政治關係非常複雜。經歷過上了世紀80年代末期的滄桑巨變,中歐和東歐國家的政治制度發生了實質性變化。一些國家政黨林立,各派勢力出於自身利益考慮,紛紛加強與西方國家的合作。雖然一些中東歐國家的領導人希望與中國保持經濟聯繫,借助於中國經濟發展的有利時機,實現本國經濟穩定。但是,他們在政治上產生排斥心理,希望與西歐國家建立更加緊密聯繫。這種經濟合作與安全合作的不對稱、商業利益與價值觀念的不一致,使得中國與中東歐國家合作面臨一定的困難。

  中國願意在聯合國憲章所確立原則基礎之上與所有國家建立平等的關係。中國不干涉中東歐國家的內政,始終強調國家政治體制不影響經濟合作。中國不會把自己的國家制度和價值觀強加給中東歐國家,同時也希望中東歐國家不要把自己的意識形態和價值觀強加給中國。只要相互尊重,求同存異,著眼未來,把握大局,中國與中東歐國家的合作就能結出碩果。

  中國與中東歐國家合作應當重視下列問題:第一,應當高度重視基礎設施建設領域的合作,加快基礎設施建設的步伐。

  中東歐國家經過政治變革之後,迫切希望實現經濟可持續發展。中國可以通過各種方式和方法加快與中東歐國家基礎設施建設領域的合作。譬如,可以借用國際上通行的“交鑰匙”工程協議,為中東歐國家基礎設施修復和完善作出貢獻。南斯拉夫解體後,巴爾幹半島國家關係複雜。歐洲聯盟出於地緣政治考慮,提供部分貸款,幫助巴爾幹半島國家修建大橋。中國企業積極參與橋梁建設投標工作,並且獲得工程項目建設合同。這是中國充分利用自己在工程建設領域積累的經驗幫助巴爾幹半島國家完善基礎設施的具體表現。中國在希臘最困難的時候,幫助這個歐洲南部國家修建海港,並且把希臘港口變成了南部歐洲重要交通運輸樞紐。近些年來,中國沿著鐵路線,幫助中東歐國家建設貨棧,並且向一些東歐國家提供鐵路運輸貨源,幫助這些國家重新啟動經濟。中國河北鋼鐵公司收購塞爾維亞鋼鐵廠,很快將鋼鐵廠變成塞爾維亞的出口基地。所有這些都充分說明,只要充分發揮各自的比較優勢,加快生產要素組合的步伐,以基礎設施建設為抓手,圍繞著基礎設施建設擴大產業合作領域,中國與中東歐國家的合作前景無限。

  第二,中國與中東歐國家有著相同或者相似的遭遇,這是中國與中東歐合作的基礎。東西方陣營對壘期間,中國加強與東歐國家的合作,向東歐國家提供了大量的援助。中國乒乓球教練在羅馬尼亞幫助培養優秀運動員。特殊時期建立的友誼,為中國與中東歐國家文化交流創造了良好的條件。

  中東歐國家政局發生變化之後,中國與中東歐國家關係曾經一度陷入低潮。然而,如今中東歐國家人民終於意識到,要想擺脫困境,必須獨立自主,自力更生,他們比任何時候更加理解中國選擇的發展道路,同時也更願意與中國加強合作。

  中國始終強調,各國人民有權利選擇適合本國的發展道路。中國奉行不干涉別國內政原則,尊重並支持中東國家作出的政治選擇。相信隨著政治經濟文化交流不斷深化,中國與中東歐國家合作將會結出碩果。相同的遭遇,曾經的友誼,總是能夠喚起美好的記憶。只要中國與中東歐國家總結經驗教訓,在相互尊重基礎之上開展合作,中國與中東歐國家的合作一定會成為世界各國合作的典範。

  需要特別指出的是,聯合國教科文組織在布加勒斯特設立高等教育研究中心,中國願意在聯合國教科文組織統籌下,加強與布加勒斯特高等教育中心的合作,願意通過增加互派留學生名額,是中國與中東國家的合作造福於後代。

  第三,中國與中東歐國家合作不針對任何國家。中東歐國家有著悠久的歷史,他們飽受列強欺辱,艱難困苦,玉汝於成。捷克曾經是世界製造中心,布拉格是世界文化之都。中東歐國家的人民普遍受過良好的教育,具有科技創新精神。捷克、斯洛伐克生產的軍事裝備曾經風靡全球,保加利亞、羅馬尼亞優質農產品行銷世界。如果充分利用中東歐國家的人力資源,加強現代農業、工業領域的合作,在傳統產業數字化方面共同探索開辟第三方市場,那麼,中國與中東歐國家的合作必然會造福於全人類。

  第四,中國與中東歐國家的合作是亞歐大陸合作的重要組成部分。中國與中東歐國家的合作,必將帶動中國與亞歐大陸其他國家的合作。中歐班列就像是一條紐帶,把亞歐大陸的東西方有機地結合起來。

  當年英國的丘吉爾在美國發表著名的鐵幕演講,“從波羅的海的什切青,到亞得裡亞海的裡雅斯特,橫貫歐洲大陸鐵幕降落下來”。這篇演講把歐洲一分為二,華沙、柏林、布拉格、維也納、布達佩斯、貝爾格萊德、布加勒斯特和索非亞被劃入蘇聯陣營。這是地緣政治悲劇,也是中東歐國家的歷史創痛。這樣的歷史悲劇再也不能重演。中國決心與中東歐國家合作,為亞歐大陸全面發展鋪平道路。中東歐國家將會以自己特有的區位優勢,承東啟西,為亞歐大陸乃至世界經濟發展貢獻自己的力量。


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