作者：王楨 山東省威海市 學生
5月13日上午，中國疾病預防控制中心和中國醫學科學院按照衛生部制定的診療方案判定山東出現首例H1N1流感患者。這也是我國內地第二例輸入性確診病例。該患者現就讀加拿大某大學，加拿大時間5月7日12時，和女友一起從加拿大乘坐AC029航班抵京。在北京時就已出現咽痛，頭痛等A流感疑似病症，自己測量體溫高達39℃。但其當時非但沒有聯系醫院就醫，反而乘坐D41次列車抵達濟南。包括呂某某在內，7號車廂共有44名乘客，由於火車票不是實名制，查找密切接觸者的難度很大。截止到現在，只找到19個人。山東已成了豬流感的危險地帶。
據悉，患者於12日21時49分在火車上曾主動向濟南市疾病預防控制中心報告。濟南市疾病預防控制中心專業人員在列車抵達濟南後，立即將其轉送濟南市傳染病院隔離治療。但截至12日22時30分許，北京南站值班負責人表示，尚未接到相關通知要求北京南站對此事采取應急措施。而且從晚上9點49分疑似患者在火車上主動報告，到當晚10點35分D41次列車到達，有寶貴的四五十分鐘做應急隔離處理，但結果是同車乘客在抵達後都各自散去。濟南鐵路部門說，他們的值班信息顯示，當天火車上和車站裡都沒接到疾控部門的相關通知。
面對外界質疑，濟南衛生局在今天的新聞發布會上與記者有這樣一段對話:
記者問：“從得知消息，到列車進站，尚有30多分鐘時間，濟南疾控中心為什麼沒有第一時間向鐵路部門通報，及時采取措施？”
濟南市衛生局副局長馬繼任說:“疾控中心要調‘120’負壓車，要通知定點醫院，疾控人員還要穿隔離服，一級防護，到車站還需要10分鐘，根本來不及通知……鐵路疾控部門和我們只有業務往來，沒有直接聯系。”
“按照傳染病防治法，在沒有確定疑似病例的情況下，我們無權對同車抵濟的其他人醫學隔離觀察。”張濟說。
在5月11日成都確診內地第一例輸入性H1N1流感後，我國各運輸站就應提高警惕，做好防範，以防止豬流感在更大範圍的傳播。但截至到12號晚上北京南站連最簡單的體溫測試都沒有。濟南衛生站的做法恐怕也是全國很多地方都會有的做法。這都直接縱容了H1N1病毒更大範圍的傳播，也折射出我國防範甲型流感的疏忽。
幸而現在各地已經開始加強疫情監測報告、口岸及交通檢驗檢疫等專業技術防控措施和應對准備工作。亡羊補牢，為時未晚。同時，預防甲型流感也是每個公民的責任。聯想在四川發現第一例甲型流感患者後，全國大範圍尋找密切接觸者，整個過程頗費周折。一些人員入境後，所登記的地址及聯絡方式不真實，給尋找工作帶來很多困難；有人被找到後表示不理解等。更值得一提的是有些人明知自己有可能攜帶甲型流感病毒，還到處亂跑。這不僅是對自己不負責任，也是對別人極大的不負責任。這是我國公民在意識上對甲型流感防範的疏漏。要想真正遏制住甲型流感的傳播，減少防範失利，不僅需要政府努力，每個公民都應該明確自己的責任，堅持從自身做起，抗擊甲型流感的侵襲。 |
