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| 浙江三鋒實業股份有限公司自動生產線上，機器人手臂正在準確操作，進行智能化生產。來源：經濟日報 |
中評社北京11月25日電／據經濟日報報導，自工業和信息化部2019年11月份發布《“5G＋工業互聯網”512工程推進方案》以來，“5G＋工業互聯網”創新發展不斷取得新成效。
在日前舉辦的2022中國“5G＋工業互聯網”大會上，工業和信息化部副部長張雲明表示，全國“5G＋工業互聯網”在建項目超過4000個，覆蓋飛機、船舶、汽車、電子、能源、采礦等一大批國民經濟支柱產業，已成為我國5G規模化商用和產業數字化轉型新名片。
傳統工業技術升級換代
“5G＋工業互聯網”融合發展在帶動企業提質、降本、增效、綠色、安全發展的同時，開辟了傳統工業技術升級換代新路徑，加速人、機、物全面連接的新型生產方式落地普及，成為推動製造業高端化、智能化、綠色化發展的重要支撐。
在中國信息通信研究院院長餘曉輝看來，數字技術正重新定義傳統工業模式。《2022中國“5G＋工業互聯網”發展成效評估報告》（下稱“《報告》”）顯示，“5G＋工業互聯網”已經應用於研發設計、生產製造、檢測監測、物流運輸、服務管理等工業各個環節，並已滲透到41個國民經濟大類。
中國工程院院士周濟認為，叠加人工智能技術將使裝備、生產線、工廠發生革命性變革，生產技術改造升級，不僅解決了一線勞動力短缺和人力成本提升的困境，更從根本上提高了製造業質量、效率和企業競爭力。
對此，科大訊飛副總裁、羚羊工業互聯網股份有限公司總經理徐甲甲深有體會。“依托人工技術與大數據的結合，我們實現海量供需高效對接，助力企業降本增效。”徐甲甲說，工業場景中80%的設備都帶有軸承、轉體或機電設備，這些設備一旦出現故障，會發出異常聲音。利用語音技術，公司將工業生產過程中但凡需要用耳朵聽的環節都以機器替代，大大提升了故障檢測準確率。
製造企業運營依賴市場變化、倉儲物流以及設備本身情況。為此，科大訊飛用傳感器采集工業生產過程中各類數據，通過工業數據平台對非結構化數據進行分析並優化決策，為企業提供智能化排產和調度。
釋放潛力打造精品網絡
製造業是工業互聯網應用賦能的主陣地，其在生產環節的管理控制普及程度已達45.5%，但充分釋放“5G＋工業互聯網”潛力，仍需進一步探索和突破。
“複雜的工業場景對5G在高可靠、低時延、廣連接等核心技術提出更高要求。”餘曉輝以汽車行業為例說道，“汽車產線存在很多柔性裝備，其間需部署一定數量網管型交換機、專用線纜等網絡設施，組網僵化，不利於快速換型生產。經過5G網絡改造後，PLC與現場運營能實現直接數據交互，大大簡化車間組網，提升產線柔性。”
目前，長城精工正聯合華為、中國聯通在汽車領域開展5G URLLC（超可靠低時延通信）技術產線級應用探索，在700平方米的示範區內已經實現設備端到端4毫秒、99.999%可靠性的初步驗證。“未來，還要在芯片等關鍵零部件取得突破，該技術若完成規模化應用，則意味著5G將從工業的生產外圍走向核心控制環節。”餘曉輝說。
5G與工業互聯網的使用成本始終備受業界關注。《報告》顯示，目前5G模組價格已低於500元，近3年平均降價40%左右。餘曉輝表示，今年6月份，5G Redcap標準正式確立，初步預計其模組價格在200元左右。
TCL科技首席運營官王成認為，“5G＋工業互聯網”建設費用過高仍然是阻礙其規模化推廣應用的重要原因。對很多中小企業而言，仍舊面臨“不敢用、用不起”等現實難題。祗有5G模組、5G網關等智能化硬件價格進一步降低，5G技術才能廣泛滲透到中小企業，進而賦能千行百業。
“下一步，要加大攻堅力度，不斷提升產業供給水平。推動基礎電信企業打造精品網絡，提升5G虛擬專網和混合專網建設服務水平，探索多元化業務模式，降低綜合應用成本。以工業互聯網創新發展工程為引領，推動各方加強低成本、輕量化的5G工業級產品研發和產業化。”張雲明說。 |
