中國政府在去年12月底的一份官方聲明中表示，將加大對邁向全球化的中國企業的融資支持，幫助這些企業進一步利用過剩產能。
總部位於倫敦的咨詢及投資研究機構Grisons Peak LLP的董事長兼首席執行長蒂爾曼（Henry Tillman）指出，它們其實是在發放貸款修建基礎設施，從而拉動國內生產總值（GDP）。
由於獲得了政策性銀行和其他大型商業銀行的低息貸款支持，走出國門的中國企業在贏得大型合同方面往往具有優勢。所謂政策性銀行是指由政府控制的銀行，例如中國國家開發銀行（China Development Bank）和中國進出口銀行（Export－Import Bank of China）。去年，中國進出口銀行向黑山共和國政府提供了6.87億歐元（約合7.49億美元）的貸款，用於修建連接黑山共和國和塞爾維亞的170公里高速公路的一部分。
此項貸款的期限為20年，並享受2%的固定利率。根據2013年發表的一份政府新聞稿，在當年黑山共和國為上述項目挑選施工方的競標中，國有的中國交通建設股份有限公司（China Communications Construction Co.， 1800.HK， 簡稱：中國交通建設）及其子公司中國路橋工程有限責任公司（China Road ＆ Bridge co.）最終勝出。
該筆貸款的條件規定，只需將30%的工程量分包給黑山國內的企業。上周，黑山當地的一則媒體報道稱，在工程需要人力最多的時期，用工需求量大概為4，000人，而迄今為止，來自黑山本地的工人僅有354名。
今年早些時候，印尼國有煤礦企業PT Tambang Batubara Bukit Asam與中國華電集團公司（China Huadian Co.， 簡稱：中國華電）創辦合資企業建設燃煤電廠項目，Bukit Asam在合資企業中的持股比例為45%。該項目約75%的資金來自中國進出口銀行提供的12億美元貸款。
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