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多部門出台措施 紓解物流企業難點痛點
http://www.CRNTT.com   2020-04-13 11:45:18


  中評社北京4月13日電/交通運輸是“先行官”,必須打通“大動脈”,暢通“微循環”。恢復經濟社會發展秩序,打通上下游產業鏈,物流是關鍵。疫情發生以來,不少物流企業生產經營受到影響,社會物流成本出現階段性上升。針對他們的難點、痛點,國家有何相關政策舉措?效果怎樣?如何進一步發力?記者採訪了有關部門。

  給予道路貨運駕駛員貸款支持

  目前,全國共有物流相關法人單位40萬家左右,從業人員超過5000萬人,預計2019年社會物流總額近300萬億元。疫情發生以來,物流企業為疫情防控和經濟社會運營秩序恢復發揮了重要保障作用。目前,支持物流業企業有序復工復產、加大財稅金融支持力度、降低物流相關行業收費負擔等方面的相關政策陸續出台。

  財政部、稅務總局等部門明確,疫情防控期間,運輸重點保障物資的企業,取得的收入免征增值稅;運輸重要醫用物資、重要生活物資的骨幹企業,享受優惠利率貸款;執行應急運輸任務,屬於政府購買公共服務的企業,可獲得財政補償。

  受疫情影響較大的中小微企業,可以申請金融支持。交通運輸部正會同銀保監會,鼓勵金融機構對受疫情影響較大的客貨運輸企業提供專項信貸額度及利率優惠,並把道路貨運駕駛員視同個體工商戶,在銀行貸款方面給予支持。

  此外,為進一步促進物流業健康發展,財政部、國家稅務總局日前聯合發布公告,自2020年1月1日起至2022年12月31日止,對物流企業自有或承租的大宗商品倉儲設施用地,減按所屬土地等級適用稅額標準的50%計征城鎮土地使用稅。物流企業的辦公、生活區用地及其他非直接用於大宗商品倉儲的土地,不屬於公告規定的減稅範圍,應按規定徵收城鎮土地使用稅。公告印發之日前已繳納的應予減征的稅款,將在納稅人以後應繳稅款中抵減或退還。

  階段性減半核收部分鐵路貨運雜費

  全國恢復交通運輸秩序電視電話會議要求,非疫情重點地區要全面取消對貨運車輛、船只的交通限制,確保原料進得來、產品出得去,力爭實現貨運零阻礙。
 


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