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鮑盛鋼：中國才是當今世界的便車

http://www.CRNTT.com   2014-09-10 09:59:46

美國總統奧巴馬最近調侃中國過去30年只知道搭便車，不可能指望中國還能夠做什麼？ 　　中評社北京9月10日訊／美國總統奧巴馬最近調侃中國過去30年只知道搭便車，不可能指望中國還能夠做什麼？實際上美國忘了在歷史上美國曾經也是一個搭便車者，他搭的是大英帝國的便車。當然美國後來自己成為了一輛便車，最先搭乘的是西歐國家與日本，然後是亞洲四小龍，接著是中國。但是目前中國自己也成為了一輛便車，世界各國都想搭上中國這輛便車。 　　對此只要看一下中國目前在世界上的影響力就可以略知一斑。10年前是外國政要率領商界代表團絡繹不絕訪問中國，他們的目的是要進入中國市場，搭上經濟快速發展的中國便車，對於世界經濟來講這是第一次中國機會。目前是中國政要率領商界代表團訪問世界各國，他們歡迎中國的目的也是要搭上經濟快速發展的中國便車，對於世界經濟來講這是第二次中國機會。當然二次中國機會對世界經濟的影響是不同的。 　　第一次中國機會源於冷戰後美國與西方國家主導的政治與經濟全球化，特別是中國加入世界貿易組織（WTO）以後，中國成為世界工廠，成為歐美公司的主要利潤來源，歐美資本，中國製造，全球消費不僅改變了中國，也改變了世界。首先，在經濟全球化過程中歐美國家的跨國公司是最大的得益者，它們找到了廉價生產基地，降低了運營成本，中國成為它們在全球最廉價的生產和加工基地，同時也是最大的潛在市場；其二，中國作為全球規模最大的生產和加工基地，為世界提供了大量的廉價商品。 　　同時在這一過程中，美國和西方資本和技術推動了中國的發展和崛起，美國和西方資本和技術的輸入成為中國崛起的第一推動力。1978年以來中國獲得了5000億美元的外來投資，成為僅次於美國的第二大世界投資中心，美國500強企業前10名都有在中國投資，由於大量外資的湧入使中國自1978年改革開放以來，經濟平均增長率達到9.5%以上，是美國經濟增長率的三倍，由此中國成為世界工廠和製造業大國。製造業的迅速發展，中國隨即又成為全球最大的出口國和全球最大的外匯儲備國，目前中國已經成為全球第二大經濟體，根據預測中國國內生產總值（GDP）總額不久將超越美國。

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