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對中國城市化道路的反思

http://www.CRNTT.com   2012-11-12 08:45:42

中評社北京11月12日訊／中國三十年的城市化進程，始終沒有走出試點的陳舊模式，從沿海到內地，從一線城市到三四線城市，從城市經營到城市建設，從城市定位到產業選擇，基本都在是跟風、山寨和模仿。這種跟風就是，不結合本地的實際，不辨別好壞，從摩天大樓到高架橋，從新區建設到城中村改造，好的也學，壞的也學，最終迷失了自己。 　　證券時報發表安邦咨詢高級研究員唐黎明文章指出，隨著土地財政的日益難以為繼，我們將要進入後土地經濟時代。在後土地經濟時代要摒棄一刀切的城市化模式，拒絕一刀切的房地產調控政策。因地制宜，自然選擇最適合本地自然、資源和環境的發展模式。 　　文章稱，近日，到山東濟寧的南陽古鎮考察，眼睜睜地看著一個個村落、一條條街道被錯誤的決策摧毀，再建設起不倫不類的新古鎮，不免痛心疾首。囿於眼界和學識，當地官員想當然地仿照常規的城市化模式，拆毀老舊的村莊，蕩平庭院式的房屋，把農民集中在一起洗腳上樓。在他們看來，農民變市民，鄉村變城市，就是城市化，就是從落後走向現代。因此，他們大片拆除村莊、老舊宅子，希望為開發商和投資商掃除發展的障礙，然而，開發商投資商並沒有如政府所願前來投資建設，運河兩岸只留下大片被拆除的房屋廢墟，猶如剛剛經歷過戰火摧毀，村民也失去了世代居住的院落宅子，被強迫住進了千樓一面的“農民新村”。這樣的農民新村在神州大地上隨處可見，千篇一律，與當地居民原有的生活方式毫無關係。 　　看到此情此景，心中不免嘆息，不斷地追問和思考：在中國，什麼才是好的城市化模式？ 　　南陽古鎮是典型的封閉式內生經濟，四面環水，京杭大運河穿城而過。明清水運興盛之時，南陽也曾是繁華的商埠。“漁船、酒船、商船，往來相接，群聚檐檣林立如街市”。北來運大豆、羊皮、煤炭的船只，南來載糖、紙、竹器、絲綢、煤油的船只，都在這里停泊，一時號稱“小蘇州”。在繁盛時，南陽鎮曾有皇宮所、皇糧殿、二爺廟、火神廟、魁星樓、文公祠、禹廟、楊家牌坊、不沾地旗杆等30多處名勝古跡。清政府曾在此設守備及管河主簿，乾隆下江南時，也曾在鎮上大戶人家居住，現在仍保留其駐足的宅子。 　　隨著水運的沒落，南陽鎮的衰敗也不可避免，但是仍然保留著水鄉的特色。80多個村莊星星點點的散落在15萬畝湖面上，或以蓮荷相接，或以葦田相連，或以明水相通，出鎮下村，走親訪友，都依靠船只出行，船只是如同小汽車一般重要的交通工具和生活器具。幾乎每個南陽鎮的居民，都熟悉水性、精於劃船捕撈。除了常規的生活用品之外，小鎮上交易最多的東西便是魚蝦、螃蟹、蓮子、蓮藕之類的水產，老實本分的居民，便是依托湖里出產的東西為生，稍有野心的居民，便購置大貨船，來往於京杭大運河，運些砂石或特產謀生。 　　南陽城市化的步伐仍在按部就班地繼續，人口在增多，城鎮的面積在擴大。如今鎮上有居民15000餘人，面積3.5平方公裡。這里的人們，無論是生活方式，還是謀生的依靠，都離不開這片水域，如果不是鎮政府要自以為是地發展旅遊，南陽鎮的人們仍然可以愜意地以水為生，而現在，他們不得不居住在格子間一樣的農民新村中，失去可以晾曬魚蝦的院落，失去製作漁網漁船的場地，失去前店後坊的小商業業態……過著一種與原有的生活方式迥異的城市生活。實際上，從經濟發展程度、到心理的適應過程，再到生活方式的轉變，對當地居民而言都太過突然。

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