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中遠徐敏傑落馬真相:曾被傳是魏家福“接班人” | |
http://www.CRNTT.com 2013-12-09 12:24:52 |
巔峰隕落 曾被傳魏家福“接班人” 徐敏傑的最後一次公開露面是在10月30日中國遠洋舉行的第三屆董事會二十一次會議上。 公開資料顯示,現年54歲的徐敏傑擁有30餘年的航運業經驗。其自1980年加入中遠集團,歷任上海遠洋運輸公司船長、中遠上海箱運部、操作部、海運出口部等部門經理,中遠上海貨運公司副總經理,上海中遠國際貨運有限公司總經理,中遠總公司運輸部總經理等職。 2007年1月起,徐敏傑擔任在香港上市的中遠太平洋(01199.HK)執行董事兼總經理。2011年後,升任中遠集團副總經理、黨組成員,主要負責安全管理工作,同時擔任上市公司中國遠洋的執行董事、中集集團的副董事長兼非執行董事。中遠太平洋是中國遠洋控股的上市公司,並於1994年在香港聯合交易所上市。 一位中遠集團前高管對記者稱,從基層船長到集團高層領導,徐作為中遠培養起來的幹部,深受魏家福的賞識。業界人士也普遍認為徐是魏家福的“智囊”,甚至一度被認為是魏家福的接班人。 “魏家福不喜歡、不賞識,他肯定提不起來。當然徐在中遠太平洋期間也做出了成績和好的表現。最近網上有消息傳,魏家福的女兒在中遠集團美國公司擔任重要職位,而中遠太平洋正好在海外搞了很多分支機構,這事是不是跟徐有關也不好說。”前述高管認為外界通過這些來猜測徐跟魏家福關係不一般。 1998年,魏家福升任中遠集團總裁,開始了他長達15年的中遠掌門人生涯。而正是從這一年開始,徐敏傑開始平步青雲。2007年,徐敏傑的職業生涯迎來了巔峰期。當年初,徐被任命為中遠太平洋副主席兼董事總經理。 中國遠洋的業務板塊主要包括集裝箱、幹散貨、物流和碼頭四塊業務。其中集裝箱和幹散貨運輸占據了收入來源的80%以上,也直接影響業績的盈虧。而集裝箱業務正是中國遠洋旗下中遠太平洋的主營業務之一。 *ST遠洋連年巨虧,中遠太平洋卻是集團少數可以實現盈利的業務之一,被視為集團的優質資產。截至2012年底,以總吞吐量計算,中遠太平洋占全球市場份額約9.0%;在集裝箱租賃、管理及銷售業務方面,中遠太平洋集裝箱總箱隊規模占全球市場份額約12%。 而徐敏傑主事期間,他接連主導了大量的碼頭投資收購、集裝箱租賃管理工作。比如購得希臘比雷埃夫斯基港碼頭35年專營權以及國內海南、福州及揚州等碼頭項目的投資。 “對希臘比雷埃夫斯基港港口的收購是中遠集團走向海外的標杆業務,很被魏家福引以為傲。”前述中遠原高管稱。 在徐敏傑掌舵中遠太平洋期間,公司實現了快速擴張。2007年,中遠太平洋固定資產只有14.74億元;2012年底,增長到了37.18億元,增長幅度達152%。 在帶領中遠太平洋衝出金融危機漩渦、完成突破轉型後,徐敏傑順利升任中遠集團副總經理。在魏家福退休前,還一度傳出徐敏傑將被內部提拔可能接班魏家福,成為中遠集團新的總裁。 然而一切都恍如隔世,命運隨即發生了反轉,徐敏傑在人生的最高峰迅速跌落到了谷底。 |
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