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俞敏洪：中國“土豪”的“4B”精神

http://www.CRNTT.com   2013-10-18 11:07:41

我還要提到馬雲，馬雲是學英語的，他懂什麼互聯網?他到今天為止都不知道怎麼上網，你信不信?他很少用e-Mail，因為他告訴我他打不開。但是馬雲創造了中國互聯網界的奇跡，你看他把e-Bay步步緊逼逼出了中國，e-Bay當時多牛啊，世界第一。真正的領導不需要懂具體的技術，甚至不需要懂這個東西是幹嘛的，毛澤東一輩子沒摸過槍，但是毛澤東毫無疑問是全世界最偉大的軍事家。所以每個人都有自己的長項，這個長項不一定是你學的東西。前兩天北大校長演講的時候說北大的人出來都不務正業，因為他們很少幹自己學的專業的事，確實是這樣，因為學到後面，學的是通達而不是那個知識點，如果你學的就是那個點還以那個點為驕傲，那你就作為一個普通的科學家或者某個專門領域的思想家就可以了。真正做大事的企業家、政治家必須心胸開闊、胸懷博大，能夠忍得住、耐得住寂寞，還要能夠和各種各樣不同的人相處;如果你斤斤計較、小肚雞腸、目中無人、眼中挑刺也可以，但是別幹這些工作，就去幹一個人的工作，把它幹到極致你也能成為偉人。有多少科學家有多小氣你知道嗎?有多少科研人員是多挑剔嗎?但是他們依然可以做偉大的科研工作，因為他們不需要當企業家，他們不需要當政治家，這很簡單。 　　第三，創新不是來自於知識，創新對於個人來說是來自於思維的突破，這一點是非常重要的。思維突破是什麼概念?其實很多事情本來很簡單，你把它想得太複雜你就沒法做了。當然，呈現的東西簡單可能背後是複雜的。喬布斯曾經說過Simplicity comes from the most sophisticated situation，就是簡單實際上是從最複雜的局面出來的。但是我想舉個例子，中國最大的現代汽車老板是誰?李書福，吉利汽車集團，因為長春一汽、上海一汽都是國有企業。李書福是怎麼造汽車的?李書福是不太喜歡上學的，因為他上學成績老是不及格。但是李書福有另外一個能力，他好動，他把家里的一輛自行車拆了又裝裝了又拆，家里還有一輛摩托車，大家應該知道發生了什麼事情，他把摩托車拆了又裝裝了又拆。鄰居看到他對摩托車那麼熟練就拿來讓他修摩托車，所以他就開了一個摩托車修理廠。李書福是標準的農民，跟我一樣。一般的農民開了摩托車修理廠，每年賺二三十萬就挺舒服了，現在有多少摩托車修理廠就是農民幹的，就在鄉鎮小縣城幹這個事情。所謂的創新就是在這個點上再往前想一步，當你開了一個摩托車修理廠之後能不能再往前想一步?李書福就往前想了，既然我對每個配件都如此熟悉，為什麼不買配件組成摩托車賣呢?因為他算過摩托車所有的配件加起來的成本可能是兩千塊錢，但是一輛摩托車最便宜可以賣到五千塊錢，當時市面上摩托車都是賣一萬塊錢。所以他就把配件全部裝起來，想破腦袋想了一個特別農民的名字——吉利。緊接著過幾年他開始想造汽車了，有人告訴李書福：“書福，你這是瞎想，上海一汽為了造小轎車引進了美國的別克技術，長春一汽引進了德國的大眾技術，你一個農民，你造汽車?開什麼玩笑?”大家看一看，這個時候企業家思維就出來了，一般的人就想真的不想，電子系統根本就搞不清楚，還是造造摩托車算了，一輩子幹個摩托車廠也挺好，但是李書福就想：“哥們，汽車有什麼難造的?汽車不就是把兩輛摩托車焊在一起嗎?”太突破了吧?其實他最後做的就是把兩輛摩托車焊在一起，把其中一輛摩托車的把手拿掉，把另外一輛的把手換成方向盤，最後上面造個頂子，兩萬塊錢一輛汽車，你想到哪里買兩萬塊錢一輛汽車?後來我們就看到吉利牌的汽車瘋賣。 　　有一次溫家寶見李書福，李書福說：“總理，昨天我夢見你了。”這樣的話只有他敢說，因為李書福長得很憨厚，他覺得說什麼話都挺真的。溫家寶回頭一看是李書福，拍拍李書福的肩膀：“書福啊，要把汽車造得安全一點。”李書福就說：“請總理放心，我在兩年之內一定把全世界最安全的汽車公司給買回來。”兩年以後沃爾沃變成了中國汽車公司，現在你開沃爾沃汽車請記住，你在為中國汽車公司努力。緊接著去年又把倫敦出租車製造公司買回來了，這就是企業家，從一個“土”變成了一個“士”，為什麼?已經為國爭光了，為國爭光就是士，不要說企業家賺錢不能為國爭光，交稅啊，交多少稅你知道嗎?所以創新是來自於思維的。你看李書福，要說文化程度的話比大部分企業家還要稍微低一點，後來他自學考上了大學，但是你看他的創新思維。誰敢碰汽車?兩大汽車公司，一汽上汽都是幾百億的規模，根本就不敢碰，錢白白地被美國人、德國人賺走了，李書福就幹，這就是企業家，所以企業家最重要的是創新，這是特別重要的。

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