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合理調整和重新定位“三駕馬車”的關係

http://www.CRNTT.com   2011-03-25 08:29:08

“三駕馬車”的關系因為新的轉折點的到來，需要合理調整和重新定位。 　　中評社北京3月25日訊／投資、出口和消費一直被認為是拉動中國經濟快速增長的“三駕馬車”，雖然不同時期“三駕馬車”的地位和作用也有所不同，但是，近20年來，出口和投資顯然要比消費更惹眼、表現得更突出一些。證券時報刊登時評人譚浩俊文章表示，隨著金融危機的爆發和世界經濟形勢的變化，今天的中國經濟，又到了一個新的歷史轉折點，而“三駕馬車”的關係，也因為新的轉折點的到來，需要合理調整和重新定位。 　　文章稱，由於國內經濟形勢和社會發展的變化，投資在“三駕馬車”中的地位和作用，曾經發生過多次變化。如1997年亞洲金融危機以後，在積極的財政政策下，投資一度在“三駕馬車”中扮演最重要、最積極的角色。但是，由於管理失控、監督不力，很快就出現了投資過熱、浪費慘重、部分行業產能嚴重過剩的現象，只能從2003年起被迫採取了壓縮固定資產投資、控制固定資產投資規模的緊縮政策。即便如此，地方政府的投資熱情並沒有因此而降下來，以後的若幹年內，始終處於一邊控制投資規模、一邊不斷擴大投資；一邊壓縮產能過剩、一邊出現這些行業不斷擴張的奇怪現象。而2008年全球金融危機的突然爆發，為了應對金融危機的影響，在投資“怪象”尚未得到有效治理的情況下，投資的能量再一次得到全面爆發，投資在“三駕馬車”中的地位和作用，也在這一時期表現得更加耀眼、更加光彩奪目。相反，出口則因為世界經濟的不景氣以及針對中國企業和產品的貿易保護行為增多、技術壁壘等，陷入困境，在“三駕馬車”中的地位和作用也發生了一些新的改變。 　　文章指出，面對出口遇阻、投資嚴重過剩、通貨膨脹壓力巨大的嚴峻現實，顯然，“三駕馬車”的關係也在發生著悄然變化，出口、投資兩駕馬車已不可能再像過去那樣對中國經濟產生強烈的拉動作用，在未來的若幹年內，一直在“三駕馬車”中扮演配角的消費，將正式從後台走向前台，不僅成為推動中國經濟繼續保持較快發展勢頭的主要力量，而且將成為推動中國經濟轉型升級的主要動力。

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