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| 探訪瓦罕走廊 神秘的中阿邊界線 | |
http://www.CRNTT.com 2010-01-05 14:59:46 |
約92公里長的中國和阿富汗邊界線，形如一個倒彎鈎，從地圖上看，就像一個問號橫臥在瓦罕走廊深處，那裡似乎隱藏著很多未知、未解之謎。今年以來，美國、北約和阿富汗呼籲中國開放瓦罕走廊，借道給北約的聲音日漸高漲。進入瓦罕走廊，夜宿牧民人家，《環球時報》記者冬日踏訪留下的深刻記憶是山高路險、寒風卷地、狼嗥狐跡、人煙稀少。僅從自然環境看，開放瓦罕走廊要創造的基本條件恐怕就不是三年五載能準備好的。從安全環境和政治條件上看，就像新疆社會科學院中亞研究所所長潘志平所說，新疆邊防現在最需要防範的就是境外國際恐怖組織和新疆民族分裂勢力結合在一起，把國際恐怖勢力堅決地阻擋在國境之外，怎麼能夠主動去成為國際恐怖組織仇恨的靶子！何況中國和北約的軍事關係還遠未達到可以借道的程度。 處於荒廢狀態的葱嶺古道 訓練有素、經驗豐富的邊防武警司機，性能良好、動力充沛的越野警車，儘管有備而來，《環球時報》記者還是不得不止步於一大片已經結冰封凍的坡路前。帶路的排依克邊防派出所所長阿裡甫少校告訴《環球時報》記者，瓦罕走廊在中國境內的長度不到100公里，約占走廊全長的1／4，每年從10月下旬到第二年6月左右，是瓦罕走廊的冬天，大雪封山，像這樣的斷路處隔不了幾公里就會遇上。如果必須執行任務，唯一的選擇就是騎馬或者騎驢往上走，巡邏一趟，從派出所到邊界線附近的各個要點，一般來說路程在七八十公里左右，三四個人一組，來回要三五天時間，即使是在冬天，每月也要巡邏三到四次。 記者下車開始步行的地方海拔4120米，氣溫是零下14攝氏度。放眼四望，瓦罕走廊實際上就是一條寬不過兩三公里的山谷小草原帶，寒風中一簇一簇的草早已枯黃，喀拉其庫爾河因為流動還沒有完全結冰，兩邊逶迤的群山，薄雪還沒能掩蓋住它們土黃的山色。這條有河水流淌的狹長穀地曾是唯一溝通東西帕米爾的陸路走廊———葱嶺古道。如今到了汽車時代，瓦罕走廊依然東連中國、西通阿富汗、南接巴基斯坦、北鄰塔吉克斯坦，但卻因為主體部分長期處在阿富汗的戰禍紛亂之中，數十年來都是一條有重兵封鎖、無公路口岸的荒廢“通道”。 |
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