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中評智庫：一帶一路與兩岸經濟社會融合發展

http://www.CRNTT.com   2017-12-31 00:03:50

台灣不應缺席大陸“一帶一路”戰略 　　中評社香港12月31日電/台灣競爭力論壇學會理事長、台灣中國文化大學國家發展與中國大陸研究所所長龐建國教授在中評智庫基金會主辦的《中國評論》月刊11月號發表專文《一帶一路與兩岸經濟社會融合發展》，作者認為：“在兩岸陷入僵持局面的情況下，習近平所提出的‘兩岸經濟社會融合發展’的思維，是促進兩岸關係相向而行可大可久的路徑，而“一帶一路”的大戰略規劃則為兩岸經濟社會融合發展提供了無窮的機遇與強大的動能。對此，海峽兩岸的有志之士應該集思廣益，共同謀劃可行的政策措施，依託在‘一帶一路’的大平台上，帶動兩岸經濟與社會多方面的往來，特別是連結上台灣的‘一代一線’，讓兩岸經濟社會的融合發展不只是口號，更是能夠具體實踐的政策措施。”文章內容如下： 　　前言 　　2017年5月14日至15日，29個國家的元首和政府首腦以及130個國家的代表團齊聚北京，舉行了《一帶一路國際合作高峰論壇》，為全世界共同參與“一帶一路”搭建了開放性的平台，形成了制度化的合作機制。 　　透過“一帶一路”的倡議，中國大陸在習近平主席的領導下，希望在橫跨亞歐非三大洲的大陸塊上推動“五通三同”的合作計劃，包括了計劃推動過程中，要做好政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通和民心相通；以及方向和目標上要形成利益共同體、命運共同體和責任共同體。這是英國脫離歐盟和特朗普當選美國總統以來，世界政經秩序的一大轉折。當英國和美國這兩個先後領導過世界的國家，掀起貿易保護主義和反全球化風潮的時候，中國一馬當先地舉起自由貿易與開放合作的大旗，並贏得了世界上許多國家的熱情響應。可以預見的是，如果“一帶一路”能夠順利推動，未來20年，乃至於整個21世紀，中國將持續扮演世界經濟成長與國際互利共贏的火車頭。 　　台灣和大陸之間只隔著窄窄的一道海峽，地理位置居於“一帶一路”中“21世紀海上絲綢之路”的要衝，如果兩岸之間互動情形良好，經濟社會的交流能夠往來順暢，台灣加入“一帶一路”的行列，與大陸攜手並進，一起賺全世界的錢，本來不是什麼困難的事情。然而，自從2016年5月民進黨政權上台之後，由於蔡英文不肯接受“九二共識”，兩岸關係陷入冷對抗的局面，官方的聯繫協調機制中斷，台灣無法透過官方的溝通渠道，組織性、系統性地參與“一帶一路”的建設，結果，就是眼睜睜地看著台灣一步步走入邊緣化的困境。

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