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學者熱議：“一帶一路”將推動東亞一體化

http://www.CRNTT.com   2017-11-21 00:07:31

商務部國際貿易經濟合作研究院副院長李光輝。（中評社　李娜攝）   　　李光輝認為“一帶一路”是傳承古代絲綢之路、友好往來、互通有無之古代精神，賦予現代融合發展、互利共贏、共享發展的新的發展理念。而自由貿易區的建設正是配合“一帶一路”倡議，實現中國發展、互贏、共享的理念。 　　李光輝談到十九大報告中新提出來的，要探索建立自由港。他認為自由港一定是中國在新一輪改革開放又一個開放的平台，並且開放程度一定會比自由貿易實驗區更高。李光輝表示，通過自由港探索，一定會實現中國對外開放的進一步深化。同時通過自由貿易區建設和“一帶一路”，一定會推動東亞區域經濟發展和東亞區域一體化進程。 　　國際關係學院國際政治系主任林利民表示，“一帶一路”通過促進東亞內部的合作，首先可以打造內“一帶一路”，他認為，東亞內部的“一帶一路”應該叫內“一帶一路”，包括亞洲鐵路，三亞鐵路從中國連通東南亞，下一步要以中國為中心連接到韓半島，可以稱作內“一帶一路”。 　　林利民表示，東亞合作推進“一帶一路”可以成為一種國際合作的樣板，下一步就是東亞“一帶一路”推進全球互聯互通。如果把東亞的“一帶一路”叫做內“一帶一路”的話，以東亞為平台連接整個世界的“一帶一路”，可以叫做外“一帶一路”，而內外“一帶一路”，首先要以東亞“一帶一路”為起點、為平台。 　　如何推進東亞“一帶一路”合作？林利民認為一是利用好現有平台，比如中日韓論壇、東盟＋、博鰲論壇，向其注入“一帶一路”內容，使其成為“一帶一路”活動平台。二是打造新平台。比如從民間到官方可以一步一步地推進東亞“一帶一路”合作機制；三是轉變觀念，“一帶一路”一切是為了發展，在發展面前，其他東西讓路，比如中國與菲律賓南海問題上有矛盾，為了發展兩個國家把爭議擱置下來，要面向歷史，尊重未來。以及加強東亞認同包括文化認同。四是如何加強互信，其中中日韓的合作互信是關鍵，包括解決好歷史問題、領土問題、朝核問題、薩德問題，還有安全悖論問題。

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