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美中經貿關係重建者期待特朗普委任知華派 | |
http://www.CRNTT.com 2016-11-22 00:28:48 |
富蘭克林是美國第29任商務部長。在第27屆中美商貿聯委會(JCCT)本周將在華府舉行之際,富蘭克林在“美中政策基金會”日前舉行的年度晚宴上,回憶起24年前在美中關係因為1989年事件而陷入低谷之時,老布什總統在1992年競選失敗,即將下台之際,派富蘭克林前往中國,恢復舉行美中商貿聯委會,重啟美中部長級磋商,再建美中經貿關係的故事。 當時美國仍然維持著對華制裁,高層交往中斷。在巨大的壓力下,大選已經輸給克林頓的老布什要富蘭克林率團訪華,他解釋說:如果仍維持政府高層接觸的禁令,新政府上台後會更難處理美中關係。於是富蘭克林在沒有做太多公開宣布的情況下,於1992年12月中率領一個不大的代表團,坐著老布什安排的老式波音707專機,前往中國。那架波音707飛機是那麼老,居然沒有安裝衛星導航系統,是飛行員手拿衛星導航器,駕機在北京降落的。富蘭克林回憶起這種趣事,笑稱幸虧她當過飛行員的丈夫當時不知道。 富蘭克林表示,當時那個出訪使命在美國國內產生了很大的爭議,右派說:中國是共產黨國家,你們不應當去跟他們接觸;左派則關注人權,對中國更生氣。在這種指責聲中,1992年12月17日,富蘭克林率領的美方代表團與時任中國外經貿部長李嵐清率領的中方代表團,在北京共同主持了第七屆中美商貿聯委會,這個中美經貿高層談判磋商機制在1989年後已經中斷了3年。 “這麼做,我們發出了兩國商業關係正常化的信號,這在當時是非常重大的形勢,將美中關係帶回更平衡的位置。”富蘭克林如是評價她此行的意義。她說,那次美方帶回了10億美元的合同,儘管在今天看來不算什麼,但在那時是相當健康的數目。美中之間的商業流隨之而來,JCCT工作組重新展開,從而成為美中關係重回軌道的轉折點。美國公司獲得前往中國開拓市場的綠燈以後,美中貿易投資由此開始起飛。 富蘭克林指出,24年後的今天,美中經貿關係是如此巨大、如此複雜、如此多面、如此依存、如此關鍵,成為美中關係這個世界上最重要雙邊關係的基礎。今天美中關係與1992年時相比已經相當不同,而且積極得多,那是大家不應忘記的。 |
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