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民航業漏洞知多少?

http://www.CRNTT.com   2014-03-25 12:13:39  


 
遭遇酒駕飛行員誰更暈

  除了遭遇劫機或者地面武裝威脅,還發生過民航客機出現非法駕駛者的情況。

  比如1994年3月23日,俄羅斯航空莫斯科直飛香港的593號班機在西伯利亞墜毀。這架空中客車A310飛機的的機長,將他的兒女帶進駕駛艙,甚至還讓他們坐上機長的駕駛座。不久後,當飛機傾斜45度、內部重力增加好幾倍後,機長因而無法返回他的駕駛座,導致機上75人全部罹難。

  同樣是俄羅斯,2012年9月12日,一架安-28螺旋槳客機在遠東地區墜毀,機上有2名飛行員和12名乘客。空難造成10人死亡,其中包括2名飛行員和1名3歲兒童。俄羅斯當地空管曾表示,墜機原因可能是由於暴風雨的惡劣天氣造成的。但調查人員認為,兩名飛行員血液中所含的酒精濃度可能是導致空難的原因。

  酒駕機長中,亦有女中豪傑!

  2012年7月30日,澳大利亞航空一架客機按計劃從悉尼飛往布裡斯班,該航班的女機長在飛機起飛前數分鐘被命令離開駕駛艙,因為機組成員懷疑她在駕駛飛機前喝了酒,客機當時正向跑道滑行。在酒精檢測呈陽性後,這名女機長受到停職處理。

  類似的例子還有日本全日空航空公司。2011年12月,一個月內發生了兩起機長酒精含量超標,導致航班延誤事件。當年11月30日,福岡飛往東京的航班因機長醉酒導致航班取消。後查實,該機長於11月29日晚在福岡某居酒屋和同事共喝了6杯燒酒,酒精超標約3倍,代替機長未找到,導致乘客不得不換乘40分鐘後的航班。大半個月後的12月17日,全日空一名62歲機長原定上午執飛大阪至香港航班,但起飛前的例行檢查顯示,這名機長體內酒精含量高達標準上限的兩倍。全日空臨時決定更換機長,航班因此延誤。根據全日空公司的規定,出發前12小時內機長飲酒量不能超過兩瓶啤酒。這名機長承認16日晚曾到兩家飯館連續喝酒,飲用的啤酒、清酒和燒酒量大大超過公司標準。機長承認自己行為輕率,“對自己的酒量過於自信”。

鏈接:

  日前美國網站Askmen依據各航空公司空難事件數及與完成的航班總數的比例,評出了“十大最危險航空公司”:

  1,古巴航空公司 Cubana Airlines

  空難數量:8起 死亡人數:404

  2,中華航空公司 China Airlines

  空難數量:6起 死亡人數:763

  3.伊朗航空公司 Iran Air

  空難數量:6起 死亡人數:708

  4,菲律賓航空公司 Philippine Airlines

  空難數量:6起 死亡人數:107

  5,肯尼亞航空公司 Kenya Airways

  空難數量:2起 死亡人數:283

  6,埃及航空公司 Egypt Air

  空難數量:4起 死亡人數:402

  7,巴基斯坦國際航空公司 Pakistan International Airlines

  空難數量:5起 死亡人數:440

  8,哥倫比亞航空公司 Avianca

  空難數量:4起 死亡人數:500

  9,泰國國際航空公司 Thai Airways

  空難數量:4起 死亡人數:352

  10,印度尼西亞鷹航空公司 Garuda

  難數量:4起 死亡人數:431 


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