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湖南少女墜落下水道死亡 天災還是人禍？

http://www.CRNTT.com   2013-03-25 11:45:21

況且2010年就發現問題，12年決心改造，如今這是自扇耳光 　　2010年，紅網報道，長沙市城管局市政處處長侯躍輝介紹“長沙市井蓋正在優化”，承認“有些井蓋已經為長沙市民服務了十幾年，甚至是幾十年。有的破損嚴重，有的沉降已經到了低於路面十幾公分的程度。” 　　2012年3月20日《瀟湘晨報》報道，“雨季將不期而至，昨晚，長沙市城管局組織人力設備展開針對城區以及周邊排水堵點的改造行動，預計總投入為2000萬元，整個工程74個排水堵點中，65個要求在今年改造完成，其他的2013年完成。”…[詳細] 　　既然在兩年多前就發現了問題的嚴重性，在去年年初就準備投資2000萬改造整個排水工程，為何直到今天才用一起事故證明了自己工作的失敗呢？而且，12年承諾的改造工程，進度至今沒有公布。 全國範圍來看，問題更加顯著 　　中國窨井的現狀，概括起來就三個字“雜、亂、多” 　　中國窨井的產權單位涉及水務、房管、通信、電力、自來水等十幾個部門，其中僅通信就細分為網通、鐵通、移動、聯通、電信等10多家單位，這是雜。這種“雜”，也即“多頭管理”的體制和方式，看似嚴密、全面，實際上各部門各自為政，相互間缺乏統一協調，很難做到責、權、利的明確和有效對位。 　　窨井蓋常常出現在幹道上，這是“亂”。近年來這個問題最為凸顯，因為各大城市都在修路，修路必然包括了擴路。很多道路擴寬刷黑，原來在人行道上的井蓋“跑”到了路中間，讓新路陡然多出大量井蓋。 　　以南京為例，目前共有43萬個窨井蓋。南京有條晨光路，短短600米長的路面有多達120個窨井蓋，令人匪夷所思得多。由此產生的窨井蓋賠付風波也層出不窮。據南京市政設施綜合養護處姜新會統計，去年1至10月，南京市丟失窨井蓋達790個，損壞559個，移位443個，塌陷151個，造成事故223件。平均每個工作日發生一起由窨井蓋缺損、損壞引起的索賠糾紛。 　　結語　用美好生命的隕落喚起“有關部門”的真正重視，這個代價太大了。（來源：騰訊評論今日話題　題：湖南女孩墜落無蓋下水道是天災還是人禍）

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