【 第1頁 第2頁 第3頁 第4頁 】

經濟特區帶領朝鮮改革開放？

http://www.CRNTT.com   2012-02-17 11:00:50

圖為朝鮮羅先特區最高檔的英皇娛樂酒店 　　中評社北京2月17日訊／據媒體近日報道，中國獲得朝鮮羅先特區4、5、6號碼頭50年使用權，並且中朝兩國已於去年底就羅先地區合作簽署價值30億美元的協議。探索中國模式的改革開放路線、效仿中國建立經濟特區，似乎成了朝鮮方面的不二選擇。 　　今天的騰訊新聞評論頻道《今日話題》欄目刊載文章“經濟特區帶領朝鮮改革開放？”，文章認為，“從歷史的角度看，現在還很難斷定，朝鮮新一輪的特區計劃能夠帶來什麼真正的變化。只有政治方面的鬆綁，經濟改革才成為可能。朝鮮需要邁出更大的第一步。這一次的‘經濟特區’會否重蹈覆轍，值得關注。”，詳細內容如下： 　　近日，韓媒稱中國獲朝鮮羅先特區三個碼頭50年使用權，並稱中朝兩國去年底就羅先地區合作簽署了價值30億美元的協議。另外日媒報道，朝鮮已派遣約1000名技術官員考察團前往中國的上海、大連等經濟開發區進行考察。 　　看起來，在金正恩時代一開始，朝鮮方面就已經在探索中國模式的改革開放路線。而且，效仿中國建立經濟特區，似乎也成了朝鮮方面的不二選擇——去年動工的黃金坪島經濟區和羅先特區的中朝合作項目就是明證。然而，從歷史的角度看，現在還很難斷定，朝鮮新一輪的特區計劃能夠帶來什麼真正的變化。 　　■ 朝鮮特區二十年：宏偉藍圖的夭折 　　羅先特區：20年也未建成“第二個新加坡” 　　朝鮮學習借鑒中國經驗建立經濟特區最早始於1992年，在處於中、朝、俄邊境的羅津一先鋒地區設立了稱作“羅津一先鋒自由經濟貿易地帶”的經濟特區,後改名為羅先特區，即本次中朝30億美元合作計劃所投資的地方。在該地區，朝鮮曾進行取消糧食配給制度、提高工資、自由市場合法化的試點。 　　按朝鮮方面當年的規劃，羅先特區的建設目標是利用天然的不凍港和有利位置，建成新加坡那樣的“現代的綜合的國際交流中心城市”，到2010年擴大港口吞吐能力至億噸以上，人口要達到100萬人，“實現諸領域服務的高度化和現代化”。 　　然而，除去早期招商引資還算順利外，例如建立了幾個比較高檔次的酒店，羅先特區的建設不久後就歸於沉寂，尤其是2004年中國方面不允許本國人去當地賭博，以及朝鮮進行核試驗的傳聞出來之後，特區事實上處於停業狀態。 　　2010年，羅先特區的人口僅約為15萬，港口吞吐能力只有300萬噸。

【 第1頁 第2頁 第3頁 第4頁 】