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朝鮮軍人為何屢次劫持中國漁船？

http://www.CRNTT.com   2013-05-21 10:16:03

本次事件被劫持的部分中國漁民   　　“幫艇費”疑雲——朝鮮軍人聯合中國漁霸欺壓中國漁民？ 　　在去年的劫持事件後，許多做深度報道的媒體都提到，劫持事件可能跟“幫艇費”有關。所謂的“幫艇費”，就是中國漁船通過中方人士幫忙介紹，到朝鮮海域捕魚而交納的一筆費用。近年來基本以貨幣結算，由中方人員在岸上收取後，再與朝方進行分成。收取“幫艇費”的並非中國官方機構，而是臨海岸上個別勢力龐大的社會組織——俗稱“漁霸”。有說法稱，自1990年代起，朝鮮會對沒有支付幫艇費的漁船實施逮捕、“罰款”。罰款根據漁船的馬力決定。1990年代罰款大概是2萬-4萬不等，如今“罰款”就高達20萬。  　　在去年的劫持事件中，“遼大甘漁15171”這艘大連的船同樣是當天在59區被朝鮮軍事人員劫持的。但它4天後就被放回，沒有花一分錢。船上的燃油、漁網等物資沒有損失。原因據說是船主“去丹東托了關係”。換言之是補交了一筆“幫艇費”，擺平了這件事，還有一條山東的漁船，也同時被朝鮮軍人抓了，但據說是認“罰”了，交了40萬贖金。而一直被扣的三艘船則是沒有交“幫艇費”的，也沒有交贖金的。這裡的詭異之處在於，同一海域當時有上百艘中國漁船在作業，朝鮮軍艦還是分兩次劫船，卻能精確找到這些沒有交“幫艇費”的大連船、山東船，懷疑其中有詐。 　　到底有沒有“幫艇費”這回事呢？從官方文件中，能找到類似的蛛絲馬跡，如“丹東市與朝鮮民間漁業合作項目”，就是由遼寧寶華實業集團、遼寧昌平實業有限公司組織合作項目漁船和運輸船只在朝方海域進行捕撈。傳聞這些公司就是丹東漁霸，朝鮮劫持者指定的“向丹東一公司支付60萬元費用”指向的就是這種漁霸公司，據報道，“宋老六”、“大平”、“小龍子”是其中幾位漁霸老板的外號。  　　至於朝鮮軍人能夠深度參與進來，是因為朝鮮海域的捕魚權壓根就是朝鮮軍人發放的——2007年韓國方面就有報道稱，“朝鮮把鐵山前海捕魚權賣給中國漁船”，“發放捕魚許可的機構不是鐵山市水產事務所，而是負責此地海岸警戒的64戰隊”。  　　由此看來，這類劫持事件很可能並不是朝方單方面行動，還與國內的“漁霸”有關。 　　劫持行為是否有官方授意仍不明，但劫持者至少受朝鮮官方控制 　　從去年劫持事件循外交手段解決來看，這些軍紀敗壞的朝鮮軍人至少還是聽朝鮮當局指揮的。這些破壞中朝關係的舉動，有沒有官方授意不得而知，是否官方默許勒索搶劫也不得而知，如果是私自行動，那這些軍人會否受到懲罰仍然不得而知。而且，除去勒索搶劫事件以外，如前所述，也曾經發生過很惡劣的朝鮮軍艦在中國海域衝撞中國漁船，造成中國漁民傷亡的事件。這看起來並不是為了經濟目的，到底是什麼讓朝鮮軍人如此膽大妄為，都還是謎團。

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