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葉檀:劉志軍為什麼能一手遮天 | |
http://www.CRNTT.com 2013-09-13 11:28:44 |
中國發達地區需要高鐵,中國龐大的鐵路貨物運輸需要高鐵騰挪出空間,而劉志軍這備受爭議的前鐵道部長,既是腐敗政客也是工作狂。鐵路系統內部人員稱,面對一團亂麻的鐵路系統,劉志軍大刀闊斧進行改革,2005年前後對鐵路管理系統進行大刀闊斧的改革,撤銷分局合併站段,對基層進行大砍大殺,成敗至今難定。 在劉志軍擔任鐵道部部長的八年間,“跨越式發展”共修建了1.8萬公里鐵路,其中投入運營的高鐵里程為8358公里,目前在建和規劃中的鐵路3萬公里,其中高鐵1.3萬公里。劉志軍以其特有的改革氣、匪氣與霸氣,在各家外資技術提供公司之間合縱聯橫,居然也獲得了極大的收益,中國的高鐵技術也因此有了長足進展。 如今劉氏落馬,劉丁共同體解體,並非中國政商體制改革成功的先兆,而是衡量市場制度成功與否的契機。沒有真正的法治市場,丁書苗式的商人必然橫行天下;沒有真正的公務員約束機制,沒有公開透明的信息,劉志軍式的貪腐改革者也就難以絕跡。 |
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