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不必過慮新一輪基建投資資金保障 | |
http://www.CRNTT.com 2012-09-14 08:35:30 |
中評社北京9月14日訊/近日,全國多個城市共25項軌道交通建設規劃已陸續獲得發改委的批准,這些規劃投資總規模將超過7000億元,而這是今年以來發改委審批項目金額規模最大的一次。這意味著今年剩下的四個月將迎來新一輪基建高潮,將有利於促進今年四季度經濟的企穩回升。
基建投資擴大正當其時 中國證券報發表民族證券分析師陳偉文章稱,今年4月前後在經濟較快下滑時期,發改委也曾大規模地核准項目。4月份,國家發改委項目通過批准數量328個,遠高於去年同期的173個。5月21日當天,公布審批項目近百個,為平日數量的2-3倍,而一大批過去積壓的基建投資項目,包括新建擴建的機場、地鐵、公路項目都獲得批准,這些投資項目的發放及實施也較快起到了穩增長的作用。 但從近幾月的情況來看,經濟增速下滑的局面並沒有得到根本改變,尤其是7月以來,受外需的進一步惡化以及企業去庫存影響,工業增加值增速的下滑幅度在加大,如7月增速只有9.2%,降幅比6月擴大0.2個百分點,而8月形勢還在進一步惡化,製造業旺季不旺,PMI已經跌破50%的榮枯線,這無疑對穩增長提出了更大挑戰。因此近期以來各地都因地制宜地提出了不亞於當年4萬億經濟計劃實施期間的規模龐大的基建投資計劃,但這些計劃中很多投資項目實施的前提都需要獲得中央的審核,此次發改委集中核准這些項目可以說某種程度上認可了部分地區的基建投資計劃,從而不僅有利於當地順利實施這些投資計劃,而且還會通過信號作用激勵更多的地區積極申報投資項目,刺激當地經濟發展。 基建投資擴大有保障 文章分析,有人還是會擔心,在當前無論中央財力支持還是地方稅收資源都比較有限的情況下,地方如何完成這些規模龐大的基建項目。雖然下半年中央給予地方的資助會減少,但也要看到以下有利因素。 |
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