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“馬六甲困境”與中國的應對 | |
http://www.CRNTT.com 2010-08-13 12:04:11 |
中國下一步的應對 一個基本的判斷是:中美兩國發生全面大規模戰爭的可能性不大。主要原因有二:第一、核武器的出現使得戰爭沒有了勝利者,核大國不會陷入全面的大規模戰爭。第二、中國大陸對台政策的重心是“防獨”而非“促統”,因此,台海衝突的誘因將主要是台獨勢力推行“法理台獨”。而在這種情況下美國很難拉攏到盟友對中國進行制裁,美國自己也不大可能長期因為台灣製造的麻煩而與中國長期為敵。未來的台海衝突,即使發生,很可能是一場有限衝突,美國不大可能長期封鎖或破壞中國的原油進口。因此,沒有必要高估“馬六甲困境”對中國海上運輸安全的整體負面影響。 就馬六甲海峽對中國能源安全的影響而言,中國應該著重處理的是和平時期的能源安全。為此,中國可以做的事情主要有: (一)增加國油國運的比重,尤其是大力發展20-32萬噸的超級油輪(VLCC),少量發展32萬噸級以上的特級油輪(ULCC)。 (二)與兩海峽主要使用國、馬六甲海峽沿岸3國合作,除了現有的派員參與信息分享中心(ISC)的活動外,中國應該更為積極地參與到海峽航道安全的管理。這方面,中國可以適當借鑒日本的經驗。這既是對有關中國“搭便車”說法的有力回應,也是中國作為海峽主要使用國之一所應該做的。 (三)中緬石油管道雖然在化解中美衝突導致的“馬六甲困境”上沒有什麼效果,但依然有必要修建;因為它有助於中國減少對馬六甲海峽的依賴,並為中國西南地區開辟一條便捷、便宜的油氣供給渠道,促進西南地區的經濟發展;有助於增進中國與緬甸的雙邊關系,促進緬甸的經濟發展,推進中國對緬甸及其周邊國家的投資。此外,修建、擴建中俄油氣管道、中亞-中國油氣管道對於中國減少過度依賴中東原油也是必要的。 (作者:薛力 任職於中國社科院 來源:新加坡聯合早報 2010-08-13 原標題:“馬六甲困境”內涵辨析與中國的應對) |
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