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| 困局與出路：海盜問題與中國海上戰略 | |
http://www.CRNTT.com 2009-01-02 08:35:25 |
【摘要】海盜問題由來已久，影響超出了所在國家和地區範圍，成爲全球性“痼疾”。中國的發展越來越受制于海上戰略通道的暢通無阻，海盜問題的升級已嚴重威脅到中國海上戰略通道的安全。對于海盜問題，一是要加强防禦，必要時實施軍事打擊；二是要落實本土化政策，扶植當地均衡發展；三是要加强與全球和地區主要大國的合作，共同維護世界主要戰略通道的安全。 近期，索馬里海盜事件頻發幷日益升級，其影響超出了所在國家和地區，對包括中國在內的世界各國海上戰略通道的安全帶來了嚴重威脅，從而引起世人極大的關注。 一、海盜問題的由來 （一）海盜問題由來已久 海盜的歷史可謂源遠流長，可以說有了海船也就有了海盜。最早的海盜記錄出現在公元前1350年，這被記載一塊粘土碑文上。在這期間，腓尼基人和其後的迦太基人都是優秀的航海家，其造船術和航海術遙遙領先于地中海的其他民族——當然，他們也是當時地中海橫行無忌的海盜，打劫商船、掠奪城鎮。在羅馬人征服了迦太基和埃及之後，整個地中海海域就沒有別的國家的船隊了，但是帝國境內，海盜活動依然很活躍。即使强大如羅馬帝國，也因爲初成氣候的海盜而大傷腦筋。 與海盜歷史不可分割的維京人（Viking）生活在1000多年前的北歐（今挪威、丹麥和瑞典）。他們遠航的足迹遍及整個歐洲，南臨紅海，西到北美，東至巴格達。但他們第一次在當地百姓面前出現，就是以海盜的身份搶劫掠奪。 隨著新航路的開闢，航海貿易業熱了起來。新大陸的發現、殖民地的擴張，令世界各地游弋著各種各樣滿載黃金和其他貨物的船隻，各國的利益競爭和對殖民地的野心提供了海盜活動最大的溫床。隨著私掠許可證的出現，海盜活動甚至開始“合法化”了。後來各國政府使用這些許可證作爲國家工具來加强海軍，可以使本國在不增加預算的情况下，憑空多出一支能够攻擊敵國商船的海上力量。後來海上霸主英國，就是靠著一群海盜起家的，難怪有人曾戲說：全英國就是一大群海盜，伊莉莎白就是最大的海盜頭子。在這個自由與榮譽共重、炮聲伴隨海風齊飄的海盜黃金歲月，一批著名的海盜頭子涌現出來，基德船長、“黑鬍子”蒂奇、“黑色准男爵”羅伯茨等都成爲了海盜史上的傳奇經典。 |
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