【 第1頁 第2頁 第3頁 第4頁 第5頁 第6頁 第7頁 第8頁 第9頁 】

南海爭端中的國際法困境

http://www.CRNTT.com   2010-11-18 15:00:11

“中國大使館的人很快來了，幫我們請華僑照顧我們，尤其是飲食，菲律賓監獄裡吃飯是一人一盤，沒有刀叉和筷子，也讓我們用手抓，我們哪裡吃得慣？還是華僑好，捐款的、幫忙的都有。關了3個月才被放回來。”中間還經過了開庭審判，想讓漁民承認非法入境，可是陳則波說：“我們最基本的覺悟是，中國人在自己的南沙打魚，不存在什麼非法入境的問題。” 　　事實上，凡是國際關係緊張的時候，南海的潭門漁民就能感受到：軍艦多了，風險也增加了不少。 　　麥邦奮說，雖然害怕，但是潭門的漁民在上世紀90年代就開始接受一種觀念，就是漁民去南沙出海捕魚，是最廉價的、最基本的保護祖國海域的辦法。政府也是在90年代開始給予漁民補貼，每艘船按照出海時間和馬力大小，補助一定的費用，包括柴油費和出海費，算總賬，基本能占到總成本的1/4。 　　這種做法，南海上的各國漁船都在奉行。以越南為最盛，越南漁船出海，全部柴油費用都由國家補貼，漁民的孩子上學看病完全免費，近幾年，越南的漁船越來越多。 　　陳則波說自己只上到小學三年級，可是普通話比起很多人要好。旁邊的丁之平解釋：“那是你和我們軍隊的交道打得多。” 　　陳則波說他會按時上我軍駐守南沙的8個小島。“偶然的機會大家熟悉起來，我上島礁去討淡水和藥品，送他們魚感謝，一來二去就熟悉了。結果每次我路過都上去，到過永暑礁，那座礁石之所以出名，是因為那裡本來不能住人，是我們的軍隊運上去水泥，硬是造出一個人工島來，在礁上還吃過蔬菜，是解放軍用補給船上運來的土堆了個小菜園，成了人工菜圃。” 　　陳則波最自豪的，是陪著中央民族大學來南沙考古的教授王恒傑，上南沙去過各國占領的許多島，他還去過曾母暗沙。這是連蘇承芬這種老船長都沒有去過的地方，“那是一片灰綠色的海面，現在靠經緯度很清晰就能分辨，沙在水面下。有時候去那裡，我們會拿出酒來祭天，也祭那裡的曾母娘娘，她是南海的守護神”。 　　麥邦奮告訴我，去過曾母暗沙的漁民不多，因為遙遠，而且礁石多，比較危險。“老祖宗把疆界定在那裡，為什麼在那裡，我們也不明白，但就是那裡了。”對於祖國的疆界，一般漁民有著天然開朗的心態。 　　在漁業協會看到的地圖上顯示，目前南沙的島嶼和礁石中，越南占據22個，菲律賓占據9個，馬來西亞占據5個，中國駐扎的有8個。 　　潭門鎮的分配結構 　　漁民一般的生活，絕對不像想象中浪漫。陳則波有兩艘船，一艘有300噸，算是大船了，可是船艙要分配出淡水艙和魚艙的空間，上去看，發現船員們的船艙小得可憐。“在船上誰都不管誰，橫七竪八睡下來了。到了船上，男人不穿衣服，隨便得很。”因為苦，也因為船上都是男人不太方便，所以潭門的女人至今不上船，她們在岸上等著自己的家人回來，恍如幾百年前的場景。 　　出海周期一般是一個月。“現在魚越來越少，要花比較長的時間才能掙回成本。國家補貼不多，不過要是不算補貼，往往柴油費就抵消了出海的收入。”陳則波和麥邦奮詳細地給我算賬，一艘漁船出海一次的航海收入大約有10萬元左右，船員分六成，船主拿四成，這樣一來，船主的收入刨去成本還真不算高。陳則波說他也覺得沒意思，可是潭門人除了捕魚，還真沒有其他一技之長。他說：“我們就像農民，除了種地不會幹別的，海就是我們的土地。” 　　甚至連賣魚的活，都被一些外來船主壟斷，“他們不會潛水，只管跟著我們出海，我們捕到了魚他們立刻收購，然後去賣。80年代是賣到香港，那時候石斑、蘇眉都值錢，現在是賣到三亞。”三亞富裕了，多貴重的魚都賣得出手。 　　所以船主最期待的，是國家補貼增加，“那樣才有錢賺”。

【 第1頁 第2頁 第3頁 第4頁 第5頁 第6頁 第7頁 第8頁 第9頁 】