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故宮文物遷台的傳奇內幕

http://www.CRNTT.com   2009-02-02 09:50:23

張大千從身上摸出一張名片，當場在名片上寫下了今後將畫捐給故宮博物院的憑證。 　　就這樣，最後一班飛機載著5名黨國要員、一名藝術大師、兩箱黃金和78幅名畫，一同飛抵了台北鬆山機場。 　　到台北之後，杭立武便將那78幅畫交給　"國立中央博物圖書院館聯合管理處"保管。交接時進行清點，發現那78幅畫作中只有62幅是敦煌臨摹壁畫，其餘16幅是張大千私人收藏的古畫。 　　從內心深處來講，張大千對他那78幅畫是萬般不舍的，當初之所以答應杭立武的要求，不過是情急之下的權宜之計。但他是個聰明人，知道不能直接向杭立武索取，以免授人以出爾反爾的話柄。抵台幾天後，索要壁畫的借口就給他找到了，而且還非常之冠冕堂皇--送敦煌壁畫去印度展出。 　　杭立武明白這是個借口，但送國外展覽是好事，便沒有阻攔，只是一再叮囑張大千，一定要言而有信。 　　印度展覽結束後，張大千又把這批畫帶到巴西，直到1969年才兌現承諾，托人送回台灣，重歸台北故宮博物院。至此，從1948年12月21日中鼎輪的起航算起，到1949年12月9日新津機場國民黨最後一班飛機起飛之時為止，從大陸到台灣，共運出多少文物呢？ 　　海運:中鼎輪、海滬輪、昆侖艦在64天的時間裡，從南京共運出分屬六個機構的文物和檔案5522箱，其中故宮博物院2972箱、中博籌備處852箱、中央圖書館644箱、中研院史語所976箱、北平圖書館18箱以及外交部60箱。數量雖遠不及抗戰期間南遷的文物，卻占到了當時全國精華文物中的95％。台北故宮博物院，便是在這批文物的基礎上建立起來的。 　　空運:白市驛機場運出河南博物館文物38箱，新津機場運出張大千62幅敦煌臨摹壁畫和16幅私藏古畫。 　　此外，抗日戰爭勝利後，日本政府從1948年6月到1951年7月，將其在中國境內瘋狂掠奪的部分珍貴文物分裝109箱，分7批陸續歸還中國。第一批4箱已由昆侖艦運至台灣，其餘105箱則從日本直接運往高雄港，再轉運台中糖廠。 　　如此算來，除張大千62幅敦煌臨摹壁畫和16幅私藏古畫外，直接間接運往台灣的珍貴文物一共有5606箱。這5606箱文物中，屬於中央研究院歷史語言研究所和中央圖書館的，都相繼歸還，河南博物館的文物送到了台灣國立歷史文物美術館，即後來的國立歷史博物館。剩下的3879箱25萬多件文物屬中博籌備處和故宮所有。 　　1965年8月，中博籌備處和故宮合併，1965年12月，台北故宮博物院正式成立，歷經顛沛流離的國寶們，終於有了一個安穩的居所。 　　（摘自《台北故宮》 周兵著 金城出版社出版）

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