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台北圓山飯店 風光背後的艱辛

http://www.CRNTT.com   2010-02-03 11:51:35

設備陳舊，改造動輒上億 　　再者，圓山儘管大陸與日本客人很多，但飯店畢竟舊了，無論硬體改造、軟體提升都要花到錢。 　　主建物後方的翠鳳廳已無法使用，有客房及餐廳的金龍廳、麒麟廳，管線設備陳舊，有時屋頂會漏雨，圓山大廳更是25年來沒油漆過，同樣在主建物後方的台北圓山聯誼會也是老態龍鍾。  　　張學勞上任後，在部門經理的建議下，將一樓松鶴廳改成現代化的西式自助餐廳，另外還引進拉斯維加斯歌舞秀，想多賺點會員會費，聯誼會也做了小幅度更新，用漸進式餐飲改革為起步，希望把員工士氣帶上來。 　　張學勞還邀請當初興建圓山飯店的建造者林清波，評估全面整修圓山的費用，得出來的具體規劃是：台北圓山主大樓及後棟要改好，要花15億；高雄圓山107間房間全部拆掉重蓋250間，要10億，這樣圓山就有機會起死回生，成為第一流的。 　　至於小一點的工程，例如將台北圓山管線重整、乾濕分離做好，初估也要4億。張學勞知道金額龐大，不敢做，害怕“掏空”這頂大帽子扣下來。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　年所得300元，力駁掏空黑函 　　然而，在2009年11月，還是有媒體刊登報導，表示“張學勞提前退休，安排出路接任觀光協會會長，並量身訂製修改‘觀光條例第五條’，以將國際觀光推廣行銷等業務委託法人團體（台灣觀光協會）辦理”。 　　文中還指出，“監察院”收到台灣觀光協會員工檢舉信，受理後經調查，將相關證物送交台北地檢署。另外也影射張學勞有掏空圓山的嫌疑。 　　事後張學勞接受《遠見》訪問時表示，他對錢一直相當小心，不拿薪水、加班費、不動用圓山交際費，上班開自己已開了10多年的福特老爺車，只在重要公出場合用圓山派用的車和司機，卻還是遭到他人的惡意造謠，只得奮力自清。 　　據他表示，一年多以來，圓山的交際僅用了5萬元，親朋好友來圓山找他，請客都是他自己出的錢，連一杯咖啡，都自己付。“算一算自己的退休金付不起，所以後來很多老朋友的電話也不敢再接了，”他笑說。 　　圓山前年底給了他一份所得清單，表示自他2008年7月進來到2008年12月，收入總共是300元，至今張學勞還搞不清楚那300元明細是什麼。 　　面對官司，張學勞分別行文給“監察院”、圓山工會、“觀光局”，“監察院”及“觀光局”都正式回覆表示沒有週刊所刊登的事實，工會則行文否認有對外發表相關言論。

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