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京城的哥20年生涯:90年代初生意最好

http://www.CRNTT.com   2009-03-11 16:17:01  


漫畫:前堵後追,的哥處境窘迫。
  中評社北京3月11日訊/此間《法律與生活》雜志2009年002期載文“京城的哥講述20年生涯:90年代初生意最好”,全文如下: 

  楊師傅是一名出租車司機,北京人。 

  他每天的出車時間是晚上10點之後,到次日淩晨6點之前。下雨、下雪、颳風的天氣不出車。 

  他的車沒有頂燈,也從不打表。他從來不進北京的四環路裏面,哪怕是半夜三更,他也不去。 

  其實,楊師傅是位開著報廢汽車,從事違法運營業務的黑車司機。他手上的這輛紅色夏利汽車,是從北京周邊的河北地區收購來的,價格僅爲3000元。實際上,這輛紅色夏利車本來也是北京出租業報廢淘汰下來的,只是通過這樣的方式,又回流到了北京周邊郊區而已。 

  每天晚上,楊師傅用這輛報廢的汽車,在東四環和東五環附近拉送一些晚歸的客人。每天大概可以獲取幾十元的收入,一個月下來剛好和其他工作的收入相仿。如果不巧,碰到警察,他就立刻弃車而逃,反正,“這輛汽車的成本只有3000元,大不了這個月白乾”。 

  在不久之前,楊師傅用舊房拆遷獲得的部分多餘款,購買了一輛家庭轎車,在小區門口“趴活”。但隨著黑車數量的越來越多,他的收入直綫下降,所以,他將車賣了。 

  而在更久之前,楊師傅也是個正規出租車司機,屬于北京某知名出租車公司的挂靠司機,著裝得體,彬彬有禮,每天奔馳在北京的大街小巷,迎來送往。 

  “我有時候覺得自己就是越混越差,完全不知道明天在哪里。”楊師傅自嘲。 

  從“黃蟲”到“一片紅” 

  北京市朝陽區姚家園西裏小區,地處東四環外,離東五環不遠。由原來的姚家園村拆遷而成,周邊目前還處于剛剛開發的階段,比較偏僻,但常住人口却不少。 

  楊師傅住在姚家園西裏小區附近還未拆遷的平房區。“我從20歲開始開車,到現在差不多開了20年了。”  


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