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奧巴馬的經濟計劃能有多靈驗

http://www.CRNTT.com   2009-02-01 09:04:16

不錯，再生能源發展的許多問題實際上是基礎設施問題，需要政府大量投入。比如，風力電廠也好，太陽能也好，都需要適當的電網傳送，比如把有風地區的電力傳給無風的地區，把家庭太陽能製造的過剩電力輸送到別的家庭等等。另外，電動車也即將在美國上市。這種車最大的問題之一，是充電速度太慢，充六個小時才能跑一百英里，開車多的人兩三天就得充一次，遠程旅行則怕半路沒電。在技術突破之前解决這些問題的辦法，就是在每個加油站都設立電瓶更換服務，在幾分鐘內用事先充好的電瓶把舊電瓶換下來，如同加油一樣方便。這樣，消費者才對電動車有信心。所有這些服務，都必須政府投入幷創造優惠政策，否則就會陷入這樣的惡性循環：再生能源因爲沒有足够的規模而無法建立龐大的基礎服務設施，因爲沒有龐大的基礎服務設施，再生能源就不可能有高效率的規模。試想，第一批電動車也許就幾萬輛。誰會爲幾萬輛車在全國加油站都設置電瓶服務？但沒有這種服務，消費者擔心有急事無法花六小時充電，那麽他們怎麽會買這種車呢？　 　　但是，政府除了履行這樣的職責外，就不應該特別給再生能源以優惠，而是任其在市場上競爭。政府所應該作的，是在傳統能源頭上加征排放稅。衆所周知，傳統能源排放二氧化碳，造成地球暖化，污染空氣，有關的環境治理和醫療費用，傳統能源的消費者幷不支付。如果政府通過稅收的手段使傳統能源的消費者支付這些隱性成本，傳統能源的價格就會上漲，結果是再生能源在價格上就可能獲得競爭的機會。　 　　可惜，在一個民主社會，老百姓的選票决定總統的政治命運。如今經濟蕭條，沒有人願意多付稅。于是在奧巴馬的計劃裏，充滿了减稅和優惠，排放稅這種符合經濟規律的舉措却見不到。這樣的計劃會燒許多錢，效果如何只有天知道。　 　　1935年，美國在大蕭條中掙扎了已經六年，離走出大蕭條還有五年。這時在國會的聽證會上，聯儲主席Marriner Eccles告訴議員：政府除了减低利率、减低資本的費用外，幾乎已經無事可作，只能等著市場自然恢復。這是句老實的實話。如今的美國，也還是一樣：政府降息，利率近零，除了再建一些基礎設施外，也已經無能爲力。但是，市場的生命力在這個黑暗時刻却比人們想像的旺盛，應該任其自動恢復。　 　　不錯，增加人們對經濟的信心確實是總統的責任。但是，我們還應該看到，美國當今經濟問題的根源，幷非信心不足，而是信心過剩。人們總是抱有種種不切實際的期望。這才産生了泡沫。負責的政府，應該引導國民對現實有個冷靜的估計。三四百萬的工作是否能創造出來，特別是其中的90%是否能被私營經濟所創造出來？對這樣的問題，我最不信的就是政府。（作者薛涌系旅美專欄作者）

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