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“腐蝕城市”的融雪劑

http://www.CRNTT.com   2011-02-11 09:52:58

◎融雪劑管理辦法出台後，使用量反增30倍 　　發達國家融雪劑撒布設備的劑量精確與否會由專門的檢測機構進行標定，以確定撒布設備是否可以使用。標定不通過的設備，嚴禁上路進行除雪作業。中國很長一段時間內缺乏融雪劑製造和使用標準。直到2002年，北京市才出台了中國首個融雪劑地方標準，對融雪劑的腐蝕性和污染性進行了規範，並同時出台了專門的《融雪劑使用管理辦法》。而北京市的融雪劑使用量卻連年上升，從之前的1000噸到2003年的7000噸，再到2010年的3萬噸，這相當於此前5年冬季融雪劑使用量的總和。  歐美國家如何應對融雪劑危害 　　歐美一些國家也曾大量使用氯鹽融雪劑，後因危害大面積爆發，為此付出了沉重的代價。從此發達國家開始採取措施，逐漸限制使用氯鹽融雪劑。近年來，許多歐美國家的城市開始徹底改變使用化學鹽融雪的思路，轉而尋找多樣的物理方法。美國的一些州已徹底禁用氯鹽類融雪劑。   　　◎改造融雪劑成分：美日在添加緩蝕劑降低融雪污染 　　考慮到氯鹽類融雪劑對路面以及植物的損害，發達國家會採用一些防護措施降低氯鹽類融雪劑的破壞。美國、日本曾在融雪劑裡加緩蝕劑，盡可能降低氯鹽類融雪劑中氯離子的破壞作用。在建造路面、橋面時，也會設計有隔離層，防止氯離子滲入橋體。為防止融雪劑對植物的危害，則會選擇在可能接近融雪劑的路旁及中央隔離帶選擇耐鹽類植物，或對植物採取冬季遮擋的辦法。 　　◎城市排污改造：英國鋪設專用回收融雪鹽水管道 　　為防止融雪後的鹽水滲入地下或污染地表水，英國採取了"匯集鹽水"的方法。在城市路橋旁，鋪設專用管道，收集融雪後的鹽水，最終引流到污水處理廠。俄羅斯莫斯科市政府也在市區內建立了多個積雪處理廠，就近將積雪融化、過濾，無害化處理後再排入污水管道。對於撒過融雪劑的"鹽雪"，日本環衛工人則會將其壓成方磚的形狀，裝車運到專門的工廠池子裡處理，避免污染環境。

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