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研發經濟崛起 世界面臨三個重要轉型

http://www.CRNTT.com   2016-03-22 08:11:22  


 
  比如汽車是傳統行業,而新能源汽車則是新興行業。目前中國和全球的汽車行業並不景氣,但是新能源汽車每年的增速卻不止一倍,而是呈幾何增速在增長。2016年將是新舊經濟的一個重要分水嶺。環保、新能源、大健康、數字中國、大數據、芯片,以及移動安全、移動網絡、物聯網等等這些就代表了新經濟。

  值得關注的是,2016年的“兩會”上,“新經濟”的提法也第一次走進了政府工作報告。政府工作報告中提出,當前中國發展正處於這樣一個關鍵時期,必須培育壯大新動能,加快發展新經濟。要推動新技術、新產業、新業態加快成長,以體制機制創新促進分享經濟發展,建設共享平台,做大高技術產業、現代服務業等新興產業集群,打造動力強勁的新引擎。

  當前,如何實現新舊動能的轉化已經成為中國發展經濟的重中之重。據中國國家統計局發布報告稱,2015年,新型、智能化、自動化設備和高端信息電子產品成為新增長點,新能源汽車產量比上年增長161.2%,工業機器人增長21.7%,智能電視增長14.9%,智能手機增長11.3%,自動售貨機、售票機產量成倍增長,太陽能電池(光伏電池)、光纖、光纜、光電子器件、動車組、城市軌道車輛、安全自動化監控設備、電子工業專用設備等產品產量均實現兩位數快速增長。新興產業以不可阻擋的勢頭迅猛發力。國內外研究機構普遍認為,未來幾年,“新經濟”將顯著改變中國經濟的總體增長構成。如果從更長一些的時間周期觀察,這種發展趨勢有望更為明顯。

  在這種新的經濟形勢和發展背景下,傳統的第一、二、三產業劃分方式顯得越來越需要變革。就像任何理論的提出都有其現實背景一樣,三次產業劃分的提出也不例外。這種劃分法,是以工業時代的產業經濟發展為背景的。當時,經濟發達的美國、英國、法國、德國還處在以工業化為主導的階段,其劃分的依據是物質生產中加工對象的差異性。也就是,第一產業的屬性是取自於自然界;第二產業是加工取自於自然的生產物;其餘的全部經濟活動統歸第三產業。

  進入到現在新的歷史時期,信息技術及以其為核心的現代高技術群迅速壯大,人類產業活動的規模和方式有了巨大變化, 第三次產業長足發展,不僅其他產業內部不斷有新的部門分離出來進入第三次產業,第三次產業內部也出現了分化和重組。

  產業劃分新方式:研發經濟、實體經濟、服務經濟

  文章提出,第一、二、三產業之間不斷交融共生,於是對於當前的產業或許可以進行新的劃分方式,即分為研發經濟、實體經濟、服務經濟三大經濟類型。比如原來工業和農業變得很難區分,農業也早已工業化,因此它們都可以看作實體經濟。同時,服務經濟越來越重,包括金融服務、科技服務。再比如觀光農業也是將一、二、三產業融合的典型案例。伴隨全球農業的產業化發展,人們發現,現代農業不僅具有生產性功能,還具有改善生態環境質量,為人們提供觀光、休閑、度假的生活性功能。隨著收入的增加,閑暇時間的增多,生活節奏的加快以及競爭的日益激烈,人們渴望多樣化的旅遊,尤其希望能在典型的農村環境中放鬆自己。於是,農業與旅遊業邊緣交叉的新型產業——觀光農業應運而生。

  而且,研發經濟將會越來越重要,應該會從第一、二、三產業中獨立出來,越來越起到拉動經濟發展的火車頭作用。放眼全球,研發占GDP的比重逐步增長,而且各國研發占比也成為衡量一個國家經濟發展的重要指標,一般說來,研發占比高、增長率高的國家經濟發展就好。美國巴特爾紀念研究所和《研發雜誌》聯合發布的《2014年全球研發經費預測》顯示,2014年,以色列的研發投入強度達到4.2%,日本、韓國、瑞典的研發投入強度為3.4%~3.6%,美國為2.8%,“金磚國家”印度、南非、巴西、俄羅斯的研發投入強度分別為0.9%、1%、1.3%、1.5%。國家統計局去年11月發布的數據顯示,2014年中國的研發投入強度為2.05%。

  研發經濟將會直接推動產業升級和經濟發展,並可能引發人類新一輪創新革命,從國際競爭角度看,其意義可以參照工業革命。在工業革命中,先實現工業占經濟比重高的國家就是先進國家,現在則是誰先最早實現研發成為獨立的經濟板塊並影響國家經濟,誰就在新一輪的創新革命競爭中處於領先。

  人類歷史上,每一次工業技術革命,都伴隨著一個大國的崛起和時代的巨變。第一次工業革命之後,英國崛起,成為世界是第一個完成工業化的大國;第二次工業革命以後,德國崛起,成為現代製造業強國;第三次工業革命之後,美國借助於ICT產業和互聯網技術創新潮流成為創新型國家。如今,面臨“互聯網+”帶來的新變革、新挑戰和新機遇,中國能否勇立潮頭、敢於爭先,成為引領世界新發展的下一個超級大國?



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