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學者熱議:“一帶一路”將推動東亞一體化

http://www.CRNTT.com   2017-11-21 00:07:31  


商務部國際貿易經濟合作研究院副院長李光輝。(中評社 李娜攝)
 
  李光輝認為“一帶一路”是傳承古代絲綢之路、友好往來、互通有無之古代精神,賦予現代融合發展、互利共贏、共享發展的新的發展理念。而自由貿易區的建設正是配合“一帶一路”倡議,實現中國發展、互贏、共享的理念。

  李光輝談到十九大報告中新提出來的,要探索建立自由港。他認為自由港一定是中國在新一輪改革開放又一個開放的平台,並且開放程度一定會比自由貿易實驗區更高。李光輝表示,通過自由港探索,一定會實現中國對外開放的進一步深化。同時通過自由貿易區建設和“一帶一路”,一定會推動東亞區域經濟發展和東亞區域一體化進程。

  國際關係學院國際政治系主任林利民表示,“一帶一路”通過促進東亞內部的合作,首先可以打造內“一帶一路”,他認為,東亞內部的“一帶一路”應該叫內“一帶一路”,包括亞洲鐵路,三亞鐵路從中國連通東南亞,下一步要以中國為中心連接到韓半島,可以稱作內“一帶一路”。

  林利民表示,東亞合作推進“一帶一路”可以成為一種國際合作的樣板,下一步就是東亞“一帶一路”推進全球互聯互通。如果把東亞的“一帶一路”叫做內“一帶一路”的話,以東亞為平台連接整個世界的“一帶一路”,可以叫做外“一帶一路”,而內外“一帶一路”,首先要以東亞“一帶一路”為起點、為平台。

  如何推進東亞“一帶一路”合作?林利民認為一是利用好現有平台,比如中日韓論壇、東盟+、博鰲論壇,向其注入“一帶一路”內容,使其成為“一帶一路”活動平台。二是打造新平台。比如從民間到官方可以一步一步地推進東亞“一帶一路”合作機制;三是轉變觀念,“一帶一路”一切是為了發展,在發展面前,其他東西讓路,比如中國與菲律賓南海問題上有矛盾,為了發展兩個國家把爭議擱置下來,要面向歷史,尊重未來。以及加強東亞認同包括文化認同。四是如何加強互信,其中中日韓的合作互信是關鍵,包括解決好歷史問題、領土問題、朝核問題、薩德問題,還有安全悖論問題。
 


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