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譚耀宗答中評：內地可讓香港青年更多參與

http://www.CRNTT.com   2017-03-05 00:11:21

有一幫人什麼都反對 高鐵不能成“廢鐵” 　　在去年頒布的《十三五規劃》中首次提出“珠三角灣區”概念，意味著粵港澳合作進入了新階段和新高度，不過，近年來在香港內部，港珠澳大橋通關安排、高鐵“一地兩檢”等問題常常被泛政治化。那麼，中評社記者發問，在應對粵港合作的時候，香港各界應該有什麼樣的態度？ 　　“現在有一幫人什麼都反對，他們不想看見內地和香港加強經濟合作發展，但我們也希望大家主流的民意要表達出來”，譚耀宗向中評社記者舉例說，高鐵確實是很方便，如果高鐵建成後，“一地兩檢”的問題無法解決，　“把高鐵變為廢鐵”也不是大家願意見到的。 　　他表示，香港各界要讓廣大民眾知道其中的好處，當然我們也要考慮有關的法律問題，要依法來做事，“但是這不等於不想辦法解決問題，只強調這樣不行那樣不行，這不是一個正面積極的態度”，他說。 　　新任特首需團結各方　“一國兩制”在發展中解決問題 　　還有十天，香港即將產生下一任特首，有很多香港專家認為，無論哪一位當選，都比以前更難做。對於中評社提出的“新任香港特首產生後，第一件事要做的是什麼”的問題，譚耀宗認為，在香港當特首是不容易的，因為香港社會非常多元化，意見很多，各有各的看法。所以做事情就要花時間，誰當特首都會面臨這樣的問題。 　　“但是不是未來比以前更難呢？這話恐怕說得有點早”。他相信，新一屆的行政長官一定會總結經驗，考慮怎麼樣盡量地團結方方面面的力量，讓大家更加明白我們做的事情對大家有好處。“如果大家都認識到事情的好處，那麼反對的聲音就沒有市場了”，他說。 　　今年是香港回歸祖國二十周年，中評社記請譚耀宗評價“一國兩制”在香港實施二十年來的一些經驗和案例。他表示，香港回歸二十年來的確還很多問題沒有解決好，“因為我們的社會還在不斷的發展，香港和內地的經濟合作也在不斷擴大”。他舉例說，香港與深圳之間談了很多年的對河套的所有權和管轄權的問題，最近已經獲得了解決。

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