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薛理泰：空識區博弈將聚焦於南中國海

http://www.CRNTT.com   2013-12-10 10:37:01

其二，美國國防部長哈格爾指出，劃設空識區之舉不是症結，問題在於中方要求所有經過空識區的飛行器都必須提前向中方報備。如果中國放寬此項要求，美國或許會承認東海空識區。他表示，劃設空識區不是新鮮事，促日本、韓國對空識區作出反應時要自制。這說明美國不欲在東海空識區的問題上對中國提出挑戰，也不希望美國在東北亞的主要盟國在這件事上陷入同中國長期對峙的僵局； 　　其三，拜登在同習近平談話時，沒有要求中國取消東海空識區，僅要求中國不再在其他公海空域劃設新的空識區。白宮發言人卡尼3日也要求中方不再劃設新的空識區。這說明，倘若中方劃設空識區僅止於東海，將來美國不會持有異議。 　　早先華府建議美國航空公司遵從中國頒布的空識區的規則，飛入東海空識區須提前向中方報備，而外國民航機是否向某國通報飛行計劃，亦即某國空識區是否在國際上被接受的主要標誌。這一舉動本身透露有朝一日華府可能承認東海空識區。 　　想深一層，縱使北京對所有經過空識區的飛行器都必須提前向中方報備的規定不作修改，估計美國遲早也會對東海空識區予以承認。當然，今後美國及其盟國的軍機在東海空識區的飛行活動仍然不會事先向中方報備，這是符合普世規律的。1969年，日本繼承了美軍早已劃設的空識區，涵蓋中國東海經濟專屬區和釣魚島空域。中國軍機、海監飛機隨意到這兩個區域上空巡邏執勤，並不受日本空識區的限制，也無需按照日方規則通報飛行計劃、發出識別信號。此即一例。 　　某國空識區對外國軍機從來就沒有起到震懾的作用。各國軍機均不遵守某國劃設空識區時制訂的規則。各國軍機對敵國實行空襲時，對其領空主權尚且不予置理，又何曾顧及到空識區的震懾作用？鑒此，空識區充其量只能對外國民航飛行及軍機的非惡性飛行在心理上起到震懾作用而已。 　　綜上所述，就北京劃設東海空識區之舉，中國和外部世界展開的戰略博弈的未來走向，已經明白無誤了。時至今日，美國依然保持克制，對日本並未給予堅強的支持，日本右翼勢力被當頭棒喝，徒呼荷荷，卻無可奈何，久而久之，必然給日本右翼勢力不惜同中國迎頭相撞的圖謀以重挫。北京此舉可謂業已獲得階段性的成功了。 　　往遠處著眼，中國劃設空識區之舉的嚴峻性在於，即使美國打算在事實上承認東海空識區，決不意味著美國對中國在諸如南中國海等地域劃設空識區之事也會予以承認。假如北京食髓知味，不久以後進而在南中國海等地域也一一劃設空識區，難免會遇到國際社會以前所未有的力度給予反制。這一層因由不待智者而決。

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