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胡志勇：一帶一路 助推中華經濟圈全面發展

http://www.CRNTT.com   2015-05-18 00:31:46

憑藉獨特優勢的海上交通方式，福建將不斷完善旅遊措施，另外還將開通兩岸四地遊艇航線。這些措施除了推動福建人赴台遊，鼓勵赴台旅遊，包括提供辦證便利，還積極吸引更多外省遊客經閩入台游，使福建成為入台的中間站。 　　與港澳毗鄰的廣東省，同時作為古代海上絲綢之路重要發祥地和改革開放先行地，正著力打造“21世紀海上絲綢之路”的橋頭堡。廣州成為重要的節點城市。廣東省發改委擬把“加快西江、北江黃金水道擴能升級，推進江海聯運，支持廣州港與21個友好關係港口建立海上港口聯盟”等建議納入海上絲綢之路建設規劃。積極利用臨海優勢，完善廣州、深圳、珠海、汕頭、湛江五大港口樞紐功能，加快推進海上通道互聯互通，積極參與東盟國家港口等重大基礎設施建設；加快粵港澳自貿區和南沙、前海、橫琴新區建設。 　　珠江三角洲經濟圈是中國最發達的經濟區域之一，但面臨著產業升級轉型的挑戰。而“一帶一路”建設成為珠三角轉型升級的重要選擇。廣東積極參與“21世紀海上絲綢之路”建設，憑藉與港澳毗鄰的天然優勢，促成一批廣東與海上絲綢之路沿線東南亞國家之間的經貿與旅遊文化合作項目，打造一批有利於穩定外貿增長的新平台，推動外貿新業態加快發展，優化廣東貿易結構，為廣東加快轉型發展提供重要機遇。 　　廣東省積極加強與東盟各國的互聯互通，並啟動和實施“南海戰略”，與國家的南海大戰略對接，構建東盟“10+1”合作的海上通道，將廣東經濟社會發展與環南海東盟國家的人力資源、資本、技術、經營、市場相對接，實現有效整合。 　　依託海上絲綢之路商貿物流大通道，發展臨海先進製造業，同時大力發展海洋石油、海洋化工、海洋旅遊等產業，加快形成具有國際競爭力的產業體系。推動廣東的投資體制與政府管理體制的改革創新，加快形成與世界經濟規則接軌的開放型經濟體制；擴大廣東在東盟及沿線其他國家的國際影響力。 　　與越南隔海相望的海南省緊緊圍繞南海資源開發服務保障基地和海上救援基地的兩大國家定位，打造海上絲綢之路的門戶戰略支點。目前正在制定相關戰略方案，加快建設“島上海南”，重點以海口、三亞為“一帶一路”的節點城市，以提升海口、三亞作為戰略支點的支撐作用。同時，加快建設“海上海南”，全力推進三沙重大基礎設施和公共服務設施建設，發展油氣資源開發服務保障、遠洋捕撈、海上旅遊等特色海洋經濟。

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