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正面看待江陳會談的四項協議

http://www.CRNTT.com   2008-11-05 11:36:51  


以人爲本,陳雲林帶去的都是有利於臺灣人民的善意。
  中評社香港11月5日訊/臺灣《中國時報》今天發表社論“正面看待江陳會談的四項協議”,強調海協、海基兩會簽署的四項協議,都是對臺灣人民利益最具體的影響,指出要“正面看待有利於人民利益的發展”。全文如下:
 
  海協會會長陳雲林來台,從下飛機的一刻,嗆聲如影隨形;然而,在圓山會場內,兩岸海基、海協在十數小時內即順利簽署完成四項協議,包括航運、海運、郵政合作與食品安全機制,對兩岸關係而言,這是一份歷史性的文件,代表十數年未決的兩岸三通將在四十天文件生效後,正式上路;對兩岸人民而言,立即可見的時間成本與飛航成本即刻降低,初步估計每年至少節省逾卅億元。 

  兩岸關係走來廿年,從早年的開放老兵探親,進一步經貿交流,走到今日,兩岸時間、空間乃至心理真正拉近到幾乎沒有距離,這是劃時代的大事,想想看,未來從台北到上海,一個半小時的航程,早上往、晚上返,白天開會、晚上就能回家吃消夜。所有在大陸設廠的老闆們,都能重新思考“家”與“事業”的安頓方式,對台灣而言,利當然絕對大於弊。 

  海運部分也在這次協議中完成多年達不到的目標:貨輪不繞彎,如此一來從上海到基隆,節省時間即達九個小時,福州與基隆間更節省十二個小時,這對航運業者而言,海運直航可節省的運輸成本至少一成五到三成之多,因為運輸成本的降低,未來簽證費一次就省下卅萬,這意味著民生物資的成本即可隨之降低。拿台灣最自豪的水果農產品為例,未來進出口時間縮短為四天,輸陸農產品可成長二倍。 

  這些數字,都是嗆聲中看不到的,但卻是對台灣人民利益最具體的影響。甚至這次協議中並未正式簽署,但已經有了初步共識的金融監理備忘錄、及台商投資保障協訂,也可望在明年簽署。不要小看這兩項明年可以達成的目標,台商投資保障協定,從兩岸開放經貿交流以來,就一直是赴大陸投資的台商最關切的議題,畢竟兩岸社會發展不同,環境與條件不同,許多台商在沒有政府可依靠的情況下,隻身前往大陸打拚,有人拚出一片天,卻也有人備受困窘,這裡頭有人為的因素、有制度的因素,但是,有了投資保障協定,心理層面讓拚出台灣經濟奇蹟的中小企業主們,不再孤單,實務層面也確實讓他們投資的產業,不再隨時受到不可測的政治、社會或政策因素的衝擊。 

  同樣的,兩岸金融監理備忘錄的簽訂,對台灣金控猶有大旱之望雲霓,事實上,過去多年來,金控業者早已摩拳擦掌赴大陸設點辦分行,台灣金控努力提昇國際競爭力的第一步,大陸市場必然是必須搶食的大餅,而這塊大餅,台灣還是比國際銀行占有優勢。兩岸距離縮短了,當年提出的亞太營運中心,儘管隨著時間的流逝,優勢不再,但是,因為兩岸特有的文化背景,乃至政府強化擴大內需建設、以及貨幣政策的配合,都是吸引海外資金回流的利器,凡此種種都有利於提振低迷的景氣,有助於台灣經濟的復甦。 

  馬英九“總統”在競選時曾經提出兩年內完成兩岸三通的政見,當國際金融海嘯連動影響臺灣經濟衰退,各界嚴厲批評馬“總統”跳票的此刻,必須給馬政府一個肯定的掌聲,特別是兩岸議題極其敏感,當兩岸政治爭議難解,朝野猶有嚴重歧見的情況下,唯有以民生經濟面做為兩岸政策的主軸,才是有利於兩岸人民利益的唯一依歸,這也是馬政府應該嚴守的立場。 

  在此同時,我們也必須呼籲場外嗆聲的反對黨,正面看待有利於人民利益的發展。陳雲林抵台第一件事就是表明:這次會談不碰觸任何政治議題;面對一整天的抗議,他表明:反對的聲音,聽到了、看到了。從某種程度而言,反對黨的抗議讓對岸理解台灣社會終究與大陸不同,台灣內部對兩岸的終極走向顯有不同見解;但是,這些都無礙於兩岸的正常交往,更無阻於兩岸盡最大可能擺下政治爭議,追求最大利益。 

  就像民進黨籍的台南市長許添財在議會備詢時,公開向來台訪問被推打的海協會副會長張銘清致歉,同時表白如果陳雲林有機會往中南部走走,他願意破例陪陳雲林逛街。對台南市民而言,不會有人反對擴大開放大陸觀光客來台的商機,對赴大陸投資的台南台商而言,也不會反對可節省他們時間成本的三通直航。人民的共同利益,本來就該是政治人物應該置放心頭的最優先事項,正面看待江陳台北會談四項協議的成果,兩岸確實可以共創經濟榮景。

  (來源:中時電子報)