【 第1頁 第2頁 】 | |
當前推動中國內貿大發展的兩大關鍵 | |
http://www.CRNTT.com 2012-09-15 09:50:11 |
文章稱,有兩個即將出台的發展規劃近日引起各方廣泛關注。第一個是改革開放以來中國第一部國家級內貿發展專項規劃——《國內貿易發展規劃(2011-2015年)》,目標是到2015年,實現社會消費品零售總額32萬億元,比現有規模增長約80%。第二個是由國家發改委牽頭的《服務業發展規劃(2011-2015)》,目標是到2015年,爭取使中國服務業占GDP的比重由2010年的43.1%提高至47.1%。 這兩個規劃,著力點都在擴大內需。從已披露的情況來看,這部“促內需”新規劃大體包括:盡快出台加大現有老舊汽車報廢更新補貼辦法;對家具建材等產品消費實行補貼政策;推動出台流通領域稅收減免;適度調整部分消費品的消費稅等。同時,在促消費支持措施方面,除補貼外,也將在免稅、退稅、貼息等方面展開適當探索。 文章認為,促進中國內貿發展是大勢所趨。當前,中國經濟的減速、下行勢頭仍在持續。看8月宏觀經濟數據,多項指標(例如工業增加值、製造業PMI等)較前幾個月不但沒有好轉,反而繼續呈現低迷狀況。月內新訂單降幅為9個月以來最大,新出口訂單更出現2009年3月以來最大降幅。這與發達國家領先指標萎縮相一致。7月歐元區製造業PMI為44,美國製造業PMI為49.8,均位於榮枯線以下,前者更是連續12個月位於收縮區間。考慮到繼續減少的PMI新出口訂單,預計出口增長會進一步放緩,甚至不排除負增長。 自去年以來,淨出口對GDP的貢獻越來越小,而受宏觀調控的影響,國內固定資產投資也依然處於下行狀態。雖然擴大投資仍是當前穩增長政策首選,但鑒於2009年宏觀調控的經驗教訓,政府在具體做法上顯得非常小心謹慎。2009年全面寬鬆貨幣政策的經驗教訓顯示:如果投資全面放鬆,將會惡化產能過剩的困局。有數據顯示,早在金融危機前,2006年國務院列舉的產能過剩行業只有10個,而到2009年陷入產能過剩的行業幾乎翻了一番,達到了19個。這也是房地產調控急刹車後,中國鋼鐵等多個行業嚴重虧損的主因。 |
【 第1頁 第2頁 】 |