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青山擋不住，畢竟東流去

http://www.CRNTT.com   2009-04-27 07:46:15

第三次兩會領導人會談昨天圓滿落幕。 　　中評社北京4月27日訊／大陸海協與台灣海基會經過兩日的協商，昨日順利簽署了《海峽兩岸空運補充協議》、《海峽兩岸金融合作協議》、《海峽兩岸共同打擊犯罪及司法互助協議》等三項協議。此三項協議的簽署，不但是為兩岸的經濟交流及人民交往進一步加大力度奠定了基礎，而是也標誌著兩岸和平發展進入新階段。在兩岸交流的洪流“畢竟東流去”的大勢所趨之下，民進黨要想阻攔其前進甚至是拉回過去“積極管理”的老路，都將大嘆“青山擋不住”。從民進黨昨日發表“聲明”的無可奈何語調看，確實是“青山擋不住”！ 　　《海峽兩岸補充協議》是對海峽兩會前已簽署的多個空中空運協議的補充。表面上看，這個協議並未如台灣方面所希望增加那麼多的新航班，新增的航點也不多，但卻是有重大的突破：其一是在性質上將以往的“直航包機”提升為“定期航班”，這已朝向“國際民航公約”的相關規定邁進了一大步，將兩岸空中客運常態化地固定下來。今後，除了是發生戰爭等嚴重事件，任何人都不能以任何藉口下令“停飛”。其二是開闢了新的航路，不但是進一步縮短了航程，實行徹底的“截彎取直”，突破了以往台灣軍方的所謂“國防預警”藉口，而且也為未來繼續增加新航點提供了航協基礎。其三是從全局通盤考量，既滿足了台灣民航業者希望能增加航班，紓緩目前兩岸航線“一票難求”的緊張狀態，又能照顧到受兩岸直航影響的港澳民航業，做到兩岸四地共同分享兩岸通航交流的成果，均衡發展，而不是撿得了西瓜丟掉了芝痲。 　　《海峽兩岸金融合作協議》的簽署，將為兩岸金融合作提供了可靠的基礎，也為人民幣的走向“國際化”舖墊好氣氛。該協議的許多內容，其實已向內地與香港、澳門“CEPA”協議中的金融服務業“登陸”內容，大幅靠攏。這有利於將來兩岸四地貨幣的統一，增強中華貨幣在國際上的競爭力。

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