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不要違背“非國與國關係”性質定位 | |
http://www.CRNTT.com 2013-04-19 09:03:34 |
這既令人感到驚訝,又令人感到擔懮。感到驚訝的是,海基會在王郁琦甚至是馬英九的指令之下,在兩會互設辦事處的協商中,竟然提出了違反“九二共識”的“國旗、國號、國歌”的訴求;感到懮慮的是,台灣方面提出這樣的訴求,大陸方面根本不可能會予以接受,甚至會認為是馬政府沒有誠意,故意找茬,而乾脆就像上世紀九十年代中期時做樣,宣佈擱置協商。 也令人感到奇怪的是,按照王郁琦“在協商時有向對方提及國旗、國號、國歌的議題,但陸方沒有回應,我們會繼續討論。”民進黨“立委”是如何“偵悉”到馬政府在兩會互設辦事機構議題上的這一政策底線,因而假借“質詢”名義,迫使王郁琦自行公開出來,以圖做成既成事實,好向大陸方面施加壓力的? 這就暴露了王郁琦的兩岸政策學分並不及格。實際上,所謂在兩岸互設的辦事處享有“國旗、國號、國歌”特權的議題上,至少就犯了如下幾個錯誤。其一,在政治上,違反了“一個中國”原則和“九二共識”;其二,在技術上,拋棄了過去已被證明瞭是成功的模糊手法,使得兩會協商將會困難重重。實際上,馬政府之所以能獲得對岸同意恢復兩會協商並取得重大成果,就是因為承認“九二共識”,而“九二共識”在台灣方面看來,除了是“一中各表”之外,就是不涉及“一個中國”的內涵。既然如此,為何又要與之相悖的“國旗、國號、國歌”搬上兩岸協商的桌面? 眾所周知,以“九二共識”為發端,兩會談判對涉及到“主權”的問題時,都是以模糊政策應對之,即避開敏感的國家主權問題,這才有可能談得下去,也才能獲得進展。而在實踐上,“九七”前夕的香港、台北航運協議談判,在雙方為“國旗”、區旗問題上糾纏不已,眼看就要影響兩岸航運的緊急情況下,海基會和香港船東協會最後就是以“不掛旗”進入對方港口的模糊方式,終於解決這個難題的。王郁琦難道連其前任的政治智慧都沒有嗎? |
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