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李飛：三中全會股市八大投資路線圖

http://www.CRNTT.com   2013-11-01 08:57:57

六、長江經濟帶建設 　　今年7月下旬，習近平在武漢考察時曾提出長江流域要加強合作，把長江全流域打造成黃金水道。在這個區域，不僅有上海這樣的經濟龍頭，長三角這樣的經濟制高點，也有江西、湖北、重慶等經濟戰略要地和經濟窪地。也就是說，長江經濟帶既肩負著平衡東西部經濟發展天平的重任，也承擔著影響中國南北經濟發展格局的責任。再造長江經濟帶，已不僅僅局限於推動這個區域的經濟發展，而直接影響整個中國經濟格局，影響下一輪中國經濟發展的效率。 　　寧波港——控股太倉萬方國際碼頭有限公司、太倉武港碼頭有限公司、南京明州碼頭有限公司三家公司。 　　蕪湖港——蕪湖港是長江煤炭能源輸出第一大港和安徽省最大的貨運、外貿、集裝箱中轉港，國家一類口岸。 　　南京港——南京港是中國內河最大的石油，液體化工產品中轉港之一。 　　上港集團——上港集團九江港務有限公司是上港集團的控股子公司。上港集團參股武漢港務集團有限公司。另外，集團還與宜賓市國有資產經營有限公司合資組建宜賓港有限責任公司，共同開發建設四川最大港口宜賓港。 　　重慶港九——是長江上游最大的內河主樞紐港和西南地區的水陸交通樞紐，也是西部唯一的對外貿易口岸。 　　中海發展——主營沿海、遠洋、長江貨物運輸等業務。公司控股上海銀樺航運有限公司、上海嘉禾航運有限公司、中海散貨運輸(上海)有限公司，這三家公司主要業務負責長江中下游各港間貨物運輸。 　　申能股份——參股上海嘉禾航運有限公司，其主營業務是國際、國內沿海及長江中下游各港間貨物運輸。 　　中海海盛——全資子公司中海海盛洋山航運（上海）有限公司經營國內沿海及長江中下游、珠江水系統普通貨船運輸；控股子公司廣州振華船務有限公司經營國內沿海及長江中下游普通貨船運輸。 　　*ST遠洋——公司在集裝箱業務方面，經營77條珠江三角洲和長江支線。 　　七、土地制度改革 　　如果土地改革制度出現突破，擁有土地資源的企業將迎來新一輪資產重估，三類企業有望受益：一是受益集體用地流轉放寬，擁有農地、林地儲備的企業；二是擁有大量城鎮土地儲備，未來土地可能轉為商用的企業；三是受益存量城市建設用地優化，自有工業用地轉為商業用地的工業企業。 　　八、新興行業進一步受益轉型 　　結構轉型依舊是當前中國面臨的主要問題，毫無疑問，三中全會很可能會進一步推進改革，對於新興行業形成再度利好刺激。

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