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上海建國際金融中心始末 | |
http://www.CRNTT.com 2009-04-22 09:38:51 |
《中國經濟周刊》記者 談佳隆/上海報道 到2020年,中國將擁有與我國經濟實力和人民幣國際地位相適當的國際金融中心、也將擁有具備全球航運資源配置能力的國際航運中心。國家把“兩個中心”的歷史性戰略任務交給了上海。 3月25日,國務院通過《關於推進上海加快發展現代服務業和先進製造業、建設國際金融中心和國際航運中心的意見》(以下簡稱《意見》),再次確認了上海在國家中長期發展中的重要使命。 自1992年中共十四大報告提出“盡快把上海建設成為國際經濟、金融、貿易中心之一,帶動長江三角洲和整個長江流域地區經濟新飛躍”至今已歷時17年。在此之後,上海一直把建設國際經濟、金融、貿易、航運中心(1995年被國務院加入)作為上海的歷史使命。 那麼,上海如何摘得“兩個中心”,被中央再次賦予歷史重任? 《意見》出台背景: 發展轉型 上海向中央要政策 在記者長達一年的採訪中,多位《意見》參與者對《中國經濟周刊》表示,在該《意見》的標題中,“推進上海加快發展現代服務業和先進製造業”是真正的目的,而“兩個中心”建設只是實現轉型的方式。為什麼會有這樣的看法?《意見》(送審稿)前期調研和起草人之一的上海市人民政府發展研究中心主任周振華提到了2007年末的上海市委務虛會。 2007年10月,中共十七大召開,時任上海市委書記的習近平赴京履新,為了填補上海市委書記的空缺,時任中共中央政治局委員、湖北省委書記的俞正聲被調往上海擔任“一把手”。“新官上任”的俞正聲書記很快就著手針對上海經濟社會發展各方面進行調研了解。而調研的結果似乎並不令人樂觀。 |
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