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馬航客機失聯事件七大疑團

http://www.CRNTT.com   2014-03-10 10:41:02

不是萬不得已，別坐紅眼航班？ 　　昨天，一篇《一位航空界專業人士對事故的分析》的帖子在微信、微博上廣泛流傳。這篇帖子沒什麼分析，而多為勸告，“若不是萬不得已，千萬別坐紅眼航班”。所謂紅眼航班，是指飛行時間不超過8小時且起飛時間在0點之後的航班。 　　此次馬航失聯後，很多人稱應該避免乘坐紅眼航班，那麼夜間飛行是否真的會犧牲安全性？實際上，到目前為止，沒有任何證據證明這次飛機失聯和紅眼航班有關，也沒有資料能證實紅眼航班會出現更高的事故幾率。 　　一直以來，“紅眼航班”的安全性讓不少人擔憂。對此，國內某航空公司機長表示，“紅眼航班”的安全程度與白天航班沒有很大區別。因為在某些區域內，夜間航行的飛機相對白天較少，同時夜間的氣流相對平穩，對於靠儀表飛行的飛機，夜間飛行安全性並不會比白天低。 　　上海交通大學航空航天學院教授宋文濱表示，飛行員的飛行時間以及排班有嚴格的規定，如果按照這些規定來執行的話，飛行員是有充足的休息時間的，並不是飛夜航就疲憊。 　　結語：疑團不解，這次失聯事件的真相就不得而知，但時間可能不會像我們想得那麼快。（來源：騰訊評論今日話題2014-03-10 第2728期

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