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2009年海關稅收為何能逆勢增長?

http://www.CRNTT.com   2010-01-20 08:20:23  


  中評社北京1月20日訊/海關總署16日發布的數字顯示,2009年海關稅收淨入庫9213.6億元,再創歷史新高,比2008年多收52 .5億元,增長0 .6%。其中關稅收入1483 .8億元,下降16 .2%;進口環節稅收入7729.8億元,增長4.6%。
 
  經濟參考報發表記者陸敏述評文章表示,52.5億元的增長從數字上說實在微不足道,過去幾年間,海關稅收增長都以千億元計。然而,2009年是如此特殊的一年。

  受國際金融危機的影響,中國海關持續向下的數據透出陣陣寒意:從2008年11月開始,中國的出口從兩位數的增長高台跳水,出現2 .2%的降幅;到2009年上半年,累計降幅達21.8%。儘管2009年下半年尤其是第四季度降幅明顯收窄,但全年累計降幅達到16%。中國進出口貿易遭遇10年來首次同比下降,也是近30年來進出口貿易最大跌幅。海關稅收遭遇了恢復關稅徵收30年來最為困難的局面,可以說“史上最嚴峻”的一年。

  那麼,0.6%的增長從何而來?回過頭去盤點這一年的稅收構成,海關總署關稅司司長、全國海關綜合治稅領導小組辦公室主任高融昆分析說,作為海關主要稅源的一般貿易進口不算太壞,2009年 一 般 貿 易 進 口5 3 3 9 .4億 美 元 , 同比下降6.7%,直接導致海關稅收減收585.5億元。但受國家保增長、擴內需等一系列政策影響,2009年國內投資快速增長,帶動機電產品進口小幅增長,全年機電產品進口應稅貨值同比增長18.1%,稅款2039.6億元,增長12.5%,增收227.4億元。

  同時,自2009年1月1日起,中國對部分礦產品增值稅率由13%恢復到17%,海關因此多徵收增值稅185.1億元;實行燃油稅改革,進口環節成品油消費稅稅率提高,全年海關多徵收消費稅128.9億元,多徵收增值稅21.9億元。此外,實施增值稅轉型政策,有利於增加機電設備等產品應稅進口,擴大海關稅源。全年海關因此多徵收增值稅96.8億元。 


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