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| 圖1 明日大嶼、躍動港島南及北部都會區佔當年施政報告聲量比例及負面情緒指數對比（中評智庫大數據中心製圖） |
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| 圖2 施政報告後香港社交媒體北部都會區相關話題聲量關注度變化（中評智庫大數據中心製圖） |
中評社香港10月28日電/北部都會區方案是今年香港特區行政長官林鄭月娥《施政報告》的重要內容，提出五條鐵路、33萬個公營住房單位、超過50萬新增就業崗位等規劃以及深港“雙城三圈”設想，融入國家發展力度前所未見。中評智庫大數據中心發現，北部都會區提出後在香港社會引起持續、廣泛的關注，鐵路、住房及土地回收等問題成為焦點議題，港人對北部都會區規劃高度期待。但同時，港人對北部都會區計劃的可行性、建設效率與及能否達到預期效果提出一些疑問和關切。此外，北部都會區雖著力於解決住房問題，但規劃公佈後相關區域的社交媒體置業熱度應聲上漲，反而令部分港人產生“上樓更難”的擔憂。
如圖1所示，作為本次《施政報告》的重中之重，同時也是林鄭月娥特首任內第三個大型地區發展規劃，北部都會區一經提出便受到各界高度關註。橫向對比往年林鄭政府提出的“明日大嶼”與“躍動港島南”，北部都會區佔施政報告輿情聲量的比例雖不是最高，但負面情緒卻最低，反映出香港社會各界樂見並期待北部都會區規劃。如圖2所示，《施政報告》發表兩周有餘，北部都會區熱度仍持續延燒，後續議題討論不斷，更加顯示出港人對於這一規劃的高度興趣，切實期待北部都會區的無窮潛力。不少港人稱讚北部都會區的提出，代表著港府思維終於轉變，不再將北部地區視為隔絕內地與香港的“邊境”，而是將其視為深港共融的“紐帶”，是香港未來發展的方向。還有觀點認為，北部都會區體現出前所未有的大局觀，不僅從項目主導轉向社區營造，統合整個新界發展，更努力融入國家大局發展，前途不可限量。
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