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謹防鐵道部萬億負債成新風險點

http://www.CRNTT.com   2010-08-09 07:57:45

中評社北京8月9日訊／《2010年中國交通運輸業發展報告》顯示，鐵路建設資金來源中，債務融資的比例，已經由2005年的48.83%，上升為2009年的超過70%。快速增長的債務融資規模，使得鐵道部的資產負債率逐年上升，2009年的負債合計預計超過1萬億元，資產負債率為55%以上，預計2012年有可能超過70%。 　　有媒體從鐵道部獲悉，今年全年鐵路新增投資8235億元，上半年，全國鐵路投資2713.7億元，完成全年計劃投資的33%。下半年還需完成投資5521.3億元，這幾乎是上半年投資額的兩倍。這也就意味著在下半年，平均每月要投資920億元，平均每天要投資30億元,到2010年底鐵道部總負債可能達到將近2萬億元。 　　廣州日報刊登時評人餘豐慧文章表示，在充分肯定大舉投資鐵路宏觀決策正確性的同時，對於一些具體的、微觀層面的問題也應該引起重視： 　　一是過度擴張型投資，給鐵路部門造成過重的財務負擔，這種財務負擔是否會釀成中國經濟的又一個風險點？ 　　《報告》顯示，2009年以前鐵路部門負債合計預計超過1萬億元，去年鐵路部門支付的利息已經達到400億元以上，如果今年底達到近2萬億元，年支付利率可能達到1000億元。依靠收入歸還融資本息幾乎是不可能的。那麼，只有通過發新債還舊債的辦法滾雪球般維持下去，而一旦發新債鏈條斷裂，融資風險立馬會暴露出來。

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