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| 柯文哲9日出席“INSIDE趨勢論壇—智慧交通的實踐與挑戰”演說。（中評社 鄭羿菲攝） |
中評社台北5月9日電（記者 鄭羿菲）無黨籍台北市長柯文哲9日演講時再次砲打蔡政府的前瞻計劃軌道建設，柯表示，他對前瞻軌道建設非常有意見，自駕車（無人車）一出來，軌道建設大概一大堆就被幹掉，會相當革命性地推翻我們對軌道運輸的概念，所以前瞻軌道預算加上地方自籌款約6000億元新台幣的花費，在自駕車出現後要大幅度更改，目前的邏輯是錯誤的。
前瞻基礎建設計劃是蔡政府任內推動的重要經濟建設，五大建設計劃分別是綠能建設、數位建設、水環境建設、軌道建設及城鄉建設，預計在2017至2024年的8年期間投入超過8800億元新台幣特別預算，其中軌道建設將投入近半數約4200億元新台幣。柯文哲對此更是在2017年多次槓上蔡政府，痛批前“行政院長”林全“只想花錢、不想做事”。
柯文哲9日出席“INSIDE趨勢論壇—智慧交通的實踐與挑戰”演說，並與Taiwan AI Labs創辦人杜奕瑾、輔大財經法律系助理教授翁清坤座談，現場近百位民眾參加，當柯文哲在演說時，也都認真地在聆聽。
柯文哲演說時，再次批評蔡政府的前瞻軌道建設計劃，柯文哲演說時坦言，“我對前瞻計劃軌道運輸非常有意見”，他認為自駕車一出來，軌道運輸大概一大堆就被幹掉，你要幻想在Google Map設兩個點，然後自駕車就自動跑去，那很困難，人工智慧要這麼聰明很困難。
柯文哲話鋒一轉說，但是如果要用自駕車取代公車，這就容易了，也就是說，很多的軌道運輸如果運量沒有達到單向一千以上的，其實不需要用到軌道運輸，自駕車就可以解決。他強調，如果要自駕車很聰明自己會走很困難，但要走固定路線就容易多了，他認為自駕車大概介於捷運跟幹線公車、接駁公車中間，因此自駕車的出現，會相當革命性的推翻我們對軌道運輸的概念。
柯文哲指出，所以前瞻計劃4千億元新台幣，再加上地方自籌款共計約6千億元新台幣，坦白講恐怕這6千億元新台幣的花費，在自駕車出現後要大幅度更改，目前那個邏輯是錯誤的。
主持人問柯文哲對10年內台灣交通的想像，柯文哲說，10年太遠了，他難以想像。現場民眾忍不住笑了出來，主持人改口問，5年內的交通呢？柯思考了一下才說，5年內大概幹線公車、捷運的駕駛會無人化，但路上的車還是人在開。 |
