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吳子嘉:蔡政府恐涉入台鐵千億購車疑雲
http://www.CRNTT.com   2018-10-10 14:46:17


吳子嘉。(中評社 資料照)
  中評社台北10月10日電/前民進黨“立委”林國慶揭發台灣鐵路管理局,排除“本國”軌道車輛廠商,公營台灣車輛股份有限公司透過表面公營合法程序,以新台幣253億餘元向韓國Hyundai Rotem Company購得520輛空調通勤電聯車。對此,美麗島電子報董事長吳子嘉指出,近日接獲民眾檢舉,台鐵近期將購買千億台幣軌道車輛,購案背後恐有政府高層介入,韓國 Hyundai Rotem Company 以253億標得520輛電聯車,只是冰山一角。其操作手法之細膩,嘆為觀止,匪夷所思。

  中時電子報報道,吳子嘉指出,台鐵曾於1994年間向韓國得標商“Hyundai Rotem Company之前身”:“現代精工”購買400輛自強號列車,交貨後故障不斷,台鐵人員未能即時依約執行索賠程序,且縱容該韓商撤走維修人員,該批車輛無法維持正常運作,導致台鐵損失慘重。台鐵公司經過損失計算之後正式向台北地方法院、高等法院等提起訴訟,要求韓商賠償新台幣17億元,訴訟期間長達十餘年,韓商悍然拒絕台鐵主張17億元損害賠償,對台鐵要求置之不理,台鐵也毫無對策,造成“國家”公帑大量損失。

  吳子嘉表示,檢舉民眾告知,韓商之台灣代理商翔霖企業董事長林煥宗先生,政商關係良好,長期參與島內大型標案,專精軌道車輛事業,非常熟悉台鐵內部,關係良好。外界公認林煥宗有通天的本領,也是不爭的事實,經常能夠執行不可能的任務。

  吳子嘉說,台鐵和韓商因前述履約糾紛展開為期十數年的爭訟,韓商因台灣市場不大也無意妥協,雙方僵持不下。令人意外的是,台鐵公司突然於今年主動放棄17億元的損害賠償要求,由17億元主動降低為3000萬元,和韓商於2018年3月31日在高等法院達成和解,台鐵損失16億元7仟萬“國家”公帑;因為訴訟達成和解,如此一來,韓商也順利取得參加台鐵520輛電聯車標案資格。韓商連中雙元不亦樂乎!

  接著,台鐵主動在520輛電聯車標案開標前夕,對訴訟中的惡質廠商讓步16億7000萬元,以3000萬元和解,排除韓商參加投標的障礙,變相協助韓商取得投標商資格。行為乖張不可思議。

  吳子嘉氣憤地說,台鐵公然屈從於政商龐大壓力,放棄爭取17億元賠償金,開綠燈協助韓商參加投標,取得巨額250億元合約,這是第一項重大錯誤。

  吳子嘉強調,台鐵千億購案疑雲重重,本報將陸續報道有關本案駭人聽聞的官商勾結內幕,此刻先請台鐵和檢調單位針對台鐵放水16億7仟萬賠償金之事,進行查辦,揪出幕後的藏鏡人。

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