中評社北京6月19日電／北京時間6月19日，馬裡亞納海溝試驗區波起湧浪。5點整，“蛟龍”號載人潛水器7000米級海試開始進行第二次下潛，計劃下潛深度6900米左右。截至北京時間上午8時，“蛟龍”號下潛深度已達到5700米。
據中國海洋報報道，由於在甲板例行檢查時發現潛水器主液壓源一根油管洩漏，原定18日進行的“蛟龍”號載人潛水器7000米級海試第二次下潛試驗推遲到19日。
海試現場總指揮崔維成介紹說，在故障排除過程中，工作人員發現出現洩漏的油管內部損壞，微量海水滲入腐蝕了油管壁內的鋼絲網，造成液壓油洩漏。“這一批油管是在去年5000米級海試時更換的，所以估計微量海水在當時就已經發生了。”
他表示，為了保證故障的完全排除，工作人員更換了潛水器主、副液壓源的全部16根承壓油管，並在反覆充油、排氣後進行了通電檢查，保證潛水器重新具備了下潛條件。
第二次下潛試驗的主要任務是複核潛水器故障排除的效果，繼續驗證潛水器在6000米深度的各項功能和安全性，包括推進、供電、壓載與縱傾調節、液壓、作業、控制、聲學、生命支持等，並在潛水器狀態良好的前提下將進行海底作業。操作潛水器完成坐底、布放標誌物、近底航行、搜尋、采水樣、采沉積物等作業。操作潛水器定高航行，完成測深側掃微地形地貌勘測。 |
