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| 2017年4月16日上午，中國商飛國產大飛機C919的原型機，在上海浦東國際機場4號跑道進行了首次高速滑行測試，測試順利。 |
中評社香港5月3日電／在上海浦東機場附近一個大型工業基地的機庫裡，一架中國製造的飛機正準備迎來5月的首次試飛。這架飛機承載著中國的希望：與波音737和空客A320一爭高低。
據英國《金融時報》5月3日報道，中國商飛這架C919大型客機的側面有一面巨幅中國國旗，上面的橫幅寫著：“夢想起航——C919大型客機首架機總裝下線”。
如今C919的首飛讓中國朝著實現航空強國的夢想走近了一步。負責C919適航審定工作的中國民用航空局航空器適航審定司的副司長王京玲表示，第一次試飛將令人振奮。
據預測，中國將在2024年超過美國成為全球最大航空市場，如果一切按計劃進行，首架量產的C919在2019年順利下線，該飛機將在國內擁有龐大客戶基礎。
中國各家航空公司和租賃公司已經訂購了500多架158座-174座的C919，該機的目標競爭對手是波音和空客的短途航空主力機型。C919由中國商飛建造，這家國有企業於2008年從中國軍用航空工業分離出來，C919的許多最重要部件來自歐美企業，如通用電氣、霍尼韋爾以及法國賽峰。
全面的國際銷售將需要得到美國聯邦航空局（FAA）和歐洲航空安全局（EASA）的批准。EASA已從去年12月開始與中國民航局合作，以驗證後者對C919的認證。但對於批准C919執行歐洲航班，既沒有時間表也沒有絕對把握。 |
