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| 資料圖：殲-15艦載機在遼寧艦上進行起降飛行訓練。 |
中評社北京4月27日電／中國首艘航母——“遼寧”號這艘中國海軍的主力戰艦將再一次成為外界關注的焦點。有外媒分析，中國對外開放“遼寧”號的基地，打破了此前外界關於“‘遼寧’號服役後可能出問題”的傳言，也展示出中國海軍繼續推進航母工程的信心。
“中國工程師擁有尖端技術”
今晚報綜合報道，加拿大《漢和防務評論》指出，在“遼寧”號服役前，有些外國專家一直認為，中國難以成功修復這艘蘇聯時代的航母。他們認為，即使“遼寧”號加人中國海軍服役，也一定會“問題不斷”。該航母於上世紀80年代開建，採用標準較高的模塊化設計。
即使中國工程師通過圖紙了解其內部設施，但如果建造材料運用不當，那麼修復的航母在滿載裝備和人員的情況下，可能重心不穩，部分船體甚至可能扭曲變形。
俄羅斯《軍事平等》稱，當初許多美國和俄羅斯軍工專家都認為，沒有美國或俄羅斯的技術支持，任何一個國家都不可能自主建造航母，即使修復一艘遭廢棄的航母也不可能。因為那種大規模作業需要極為複雜的技術和龐大的試驗論證體系。
報道指出，中國對外開放“遼寧”號的駐泊基地，證明這艘航母服役後並未出現任何問題，這也說明中國建造大型作戰艦艇的能力超出外界的預期。
報道揣測，解放軍的工程師已經擁有了尖端的航母研發及建造技術，包括計算機模擬實驗和輔助設計技術。由此，他們不僅成功還原了“瓦良格”號的內部結構，還用不同質地的材料模擬修復該航母，在確保艦體重心平衡的情況下選用合適的材料。在模擬改裝取得成功後，解放軍才著手改裝“瓦良格”號，最終成功推出了“遼寧”號。
報道指出，中國改裝“遼寧”號比俄羅斯為印度改裝“戈爾什科夫”號要成功得多。後者只對航母的內部結構進行了非常有限的改動，而且採用產自俄羅斯的航母專用特種鋼材。
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