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| 碼頭上停靠的瓦良格號航母。 |
中評社北京12月30日電／新華網消息：加拿大《漢和防務評論》月刊2011年1月號(提前出版)文章 原題：大連全面修復“瓦良格”號航母
來自東歐造船工業界的權威消息來源透露驚人的消息，經過將近四年的改建、修復，大連造船廠將“瓦良格”號航母的內部設施全部按照原設計圖修復！內部的所有艙室、發電設備、動力艙室已經還原。“相當大的工程，幾乎比新造一艘航母還費事，‘瓦良格’號剛剛到達大連時，內部所有的設備幾乎都被拆走。中國方面的確得到了部分圖紙，但是並不完全，因此部分修復工作是在摸索過程中進行的。現在完全恢復了原樣”，消息來源如此表示。
是什麼目的需要如此辛勞地全面修復“瓦良格”號航母的內部？消息來源透露：真正的目的是為了艦載飛機J15的測試。沒有“瓦良格”號，意味著沒有海上測試平台，與此同時，通過還原“瓦良格”號的內部結構，取得建造航母的經驗，並且以此繪制國產航母的圖紙。海軍下了堅定的決心，一定要還原“瓦良格”號。
至於“瓦良格”號的鋼材是否因為常年的海水侵蝕，出現金屬疲勞的現象？消息來源表示，人們發現蘇聯時代生產的鋼材非常了不起，使用壽命至少長達30年。因此沒有問題。
上層建築的修復相對容易，正如外界所知道的那樣，正在安裝主要的雷達系統和其他的通信系統。為何只是用於艦載機的訓練還需要安裝雷達、通信、導航系統？消息來源對此回答說：艦載機的起降訓練實際上已經涉及到整個綜合航海技術，需要進行精確的導航，同時艦載戰鬥機的起降訓練不僅僅是完成起飛、降落，還必須綜合測試飛機與雷達的整合、一體化工作狀況，因此，必須完全修復。
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