一天內，接踵而至的負面消息，讓曾頂著“生鮮電商第一股”光環的每日優鮮陷入危急時刻。
7月28日，每日優鮮APP在首頁發布服務變更通知：將配送時間由原來的最快30分鐘送達，調整為最快次日送達。這意味著，每日優鮮放棄了自己即時配送這個起家業務。當日下午，有員工在社交平台稱，每日優鮮公司“原地解散”。而到當日晚間，每日優鮮APP的次日達業務在多地已經無法正常供貨。當日每日優鮮美股盤中股價跌幅接近50%，截至當日收盤，其股價下跌42.55%至0.1353美元。
當天，每日優鮮方面對《華夏時報》記者表示：“網絡傳言不實，公司并未‘解散’。在實現盈利的大目標下，公司對業務及組織進行調整。次日達、智慧菜場、零售雲等業務不受影響。由於業務調整，部分員工離職，公司目前正積極尋求一切可能的方案，最大限度保障員工權益。”但對於前置倉業務的最新情況，該人士并未對記者做出回複。
當首個創立生鮮電商前置倉模式的每日優鮮，放棄這個起家的業務，有人發問，是每日優鮮自身出現了問題，還是一直被資本市場和行業人士質疑的前置倉這個賽道錯了？
四年累計虧百億
從每日優鮮APP上的通知看，每日優鮮本來計劃的是把即時配送業務調整為次日送達。但目前來看，即便是“次日達”業務也未能正常開展。
7月28日晚間，《華夏時報》記者在每日優鮮APP上看到，糧油調味、酒水飲料、蔬菜水果等品類仍正常在頁面展示，但當記者嘗試將商品加入購物車并進行支付時，頁面顯示“本單購買的商品在當前地址下無貨”，隨後記者將地址更換為上海、深圳、廣州等城市，均顯示因無貨無法下單。直至7月29日上午，每日優鮮APP仍無法正常下單。
事實上，每日優鮮的大收縮早已開始。根據每日優鮮發布的最後一次財報，截至去年三季度末，每日優鮮的前置倉約為631個，這比2019年年末的超1500個減少一半多；其覆蓋城市則從20個收縮為17個。 |
